Как летать в Южную Америку, если вслед за МИДом банить Turkish Ailrines.
И если нет американской и/или шенгенской виз (через Шенген технически вроде бы есть безвизовый транзит – но по факту визы в ряде стран проверяют).
Примерные цены на перелеты до главного местного хаба – бразильского Сан-Паулу (цена указана в один конец – обратные билеты обычно дороже).
Qatar Ariways. Москва – Доха – Сан-Паулу. От 90 тр.
Эфиопские авиалинии. Через Аддис-Абебу – 132 тыс. С дополнительной промежуточной стыковкой в Дубае – от 125 тр.
Emirates через Дубай – 168 тыс. В некоторые дни варианты Москва – Аддис-Абеба – Йоханнесбург – Сан-Паулу могут быть от 85 тыс.
Прямые перелеты Turkish Airlnes всегда были суровыми по цене. Прямой удобный перелет Стамбул – Сан-Паулу от 180 тр., менее удобные или с промежуточной посадкой в Тбилиси – от 130 тыс.
Иногда имеет смысл проверять цены отдельно на сегмент из Москвы до промежуточного пункта (Белград, Ереван, Тбилиси, Баку, Гавана, при наличии визы – шенгенские или американские аэропорты). И оттуда до точки назначения – может выходить дешевле. Или интереснее по стыковкам.
Плюс экспериментировать с конечными точками назначения. «Москва – Доха – Сан-Паулу – Буэнос-Айрес» может стоить заметно дешевле, чем просто до Сан-Паулу – 70 тыс руб. против 90 тыс.

Fuck Turkish Airlines!