Zuschrift:
Die Geschichte von der London Bridge und dem Verrätertor
Die Geschichte der London Bridge, die ursprünglich eine Holzbrücke war, reicht bis in die Zeit der römischen Besatzung zurück, also bis etwa 50 n. Chr. Sie wurde mehrfach zerstört und wieder aufgebaut.
Der Bau der ersten mittelalterlichen Londoner Brücke wurde 1176 begonnen und dauerte 33 Jahre. Erst bei einem Brand 1666 wurde die Stabilität der Brücke stark beeinträchtigt.
Das Verrätertor
Um die 30 Köpfe sollen sich im Schnitt am Durchgang befunden haben, der den Namen Traitors Gate (Verrätertor) trug. Die Idee, auf der Brücke abgeschnittene Köpfe zu zeigen, geht wohl auf den kriegerischen König Eduard I. zurück.
Dieser hatte gerade zum wiederholten Mal Schottland erobert. 1305 ließ er den Kopf des schottischen Aufrührers (aus schottischer Sicht: Freiheitshelden) William Wallace am Zugbrückentor aufspießen.
Königin Elisabeth I. ordnete 1577 den Abriss der in die Jahre gekommenen Tor- und Zugbrücken-Kombination an. Das Gruselschauspiel wurde an das Südtor der Brücke verlegt, das somit zum neuen Traitors Gate wurde.
1660 ließ König Karl II. die gängige Praxis beenden. Sein Vater, Karl I. war 1649 nach einem Hochverrats-Prozess selbst enthauptet worden.
Närrische Bootsfahrt unter der Brücke
Ein Boot durch die reissende Strömung unter der Brücke hindurch zu bugsieren, galt als selbstmörderisch. Es kursierte das Sprichwort, die London Bridge sei „für Weise zum Darübergehen, für Narren zum Darunterfahren“.
Im 19. Jahrhundert wurde ein Neubau der London Bridge in Angriff genommen, der die alte, 1831 abgerissene Brücke ersetzte. Diese wurde verkauft, Stein für Stein versetzt und an einem neuen Ort in Lake Havasu, Arizona, wieder zusammengesetzt.
Das erste Schiff, das unter der Brücke hindurchfuhr, war das spätere Forschungsschiff Beagle. Das Schiff wurde vor allem dadurch bekannt, dass Charles Darwin von 1831 bis 1836 an der zweiten Expedition der Beagle teilnahm.
Ein Traitors Gate/Verrätertor gibt es noch: Es ist eines der ehemals von der Themse in den Tower führenden Tore, durch das Gefangene unauffällig verschifft werden konnten. Es ist heute noch sichtbar, aber zum Fluss hin abgeschottet.
Für die Metropole London war auch die neue Brücke nach wenigen Jahrzehnten zu eng.
Die heutige London Bridge wurde zwischen 1967 und 1972 gebaut und am 17. März 1973 von Queen Elizabeth II eröffnet.
Vom Eröffnungstag 17.03.1973 bis zum offiziellen Todestag 08.09.2022 sind es 18.702 Tage. Die Quersumme ergibt 18, also 3 x 6.
Die Geschichte von der London Bridge und dem Verrätertor
Die Geschichte der London Bridge, die ursprünglich eine Holzbrücke war, reicht bis in die Zeit der römischen Besatzung zurück, also bis etwa 50 n. Chr. Sie wurde mehrfach zerstört und wieder aufgebaut.
Der Bau der ersten mittelalterlichen Londoner Brücke wurde 1176 begonnen und dauerte 33 Jahre. Erst bei einem Brand 1666 wurde die Stabilität der Brücke stark beeinträchtigt.
Das Verrätertor
Um die 30 Köpfe sollen sich im Schnitt am Durchgang befunden haben, der den Namen Traitors Gate (Verrätertor) trug. Die Idee, auf der Brücke abgeschnittene Köpfe zu zeigen, geht wohl auf den kriegerischen König Eduard I. zurück.
Dieser hatte gerade zum wiederholten Mal Schottland erobert. 1305 ließ er den Kopf des schottischen Aufrührers (aus schottischer Sicht: Freiheitshelden) William Wallace am Zugbrückentor aufspießen.
Königin Elisabeth I. ordnete 1577 den Abriss der in die Jahre gekommenen Tor- und Zugbrücken-Kombination an. Das Gruselschauspiel wurde an das Südtor der Brücke verlegt, das somit zum neuen Traitors Gate wurde.
1660 ließ König Karl II. die gängige Praxis beenden. Sein Vater, Karl I. war 1649 nach einem Hochverrats-Prozess selbst enthauptet worden.
Närrische Bootsfahrt unter der Brücke
Ein Boot durch die reissende Strömung unter der Brücke hindurch zu bugsieren, galt als selbstmörderisch. Es kursierte das Sprichwort, die London Bridge sei „für Weise zum Darübergehen, für Narren zum Darunterfahren“.
Im 19. Jahrhundert wurde ein Neubau der London Bridge in Angriff genommen, der die alte, 1831 abgerissene Brücke ersetzte. Diese wurde verkauft, Stein für Stein versetzt und an einem neuen Ort in Lake Havasu, Arizona, wieder zusammengesetzt.
Das erste Schiff, das unter der Brücke hindurchfuhr, war das spätere Forschungsschiff Beagle. Das Schiff wurde vor allem dadurch bekannt, dass Charles Darwin von 1831 bis 1836 an der zweiten Expedition der Beagle teilnahm.
Ein Traitors Gate/Verrätertor gibt es noch: Es ist eines der ehemals von der Themse in den Tower führenden Tore, durch das Gefangene unauffällig verschifft werden konnten. Es ist heute noch sichtbar, aber zum Fluss hin abgeschottet.
Für die Metropole London war auch die neue Brücke nach wenigen Jahrzehnten zu eng.
Die heutige London Bridge wurde zwischen 1967 und 1972 gebaut und am 17. März 1973 von Queen Elizabeth II eröffnet.
Vom Eröffnungstag 17.03.1973 bis zum offiziellen Todestag 08.09.2022 sind es 18.702 Tage. Die Quersumme ergibt 18, also 3 x 6.