F-35 боеготовые на треть.
Самолет F-35 Lightning II (F-35) является самой амбициозной и дорогостоящей системой вооружения Министерства обороны США. В законодательном порядке установлено, что GAO (Government Accountability Office – Счётная палата США) ежегодно контролирует состояние программы F-35. Эти отчёты содержат интересные данные.
Прогнозируемые затраты Министерства обороны США на содержание парка F-35 до 2088-го года продолжают расти. В частности, смета расходов на содержание выросла на 44%, с ~$1,1 трлн. в 2018-м году до ~$1,58 трлн. в 2023-м году.
Годовые затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание каждого самолета сейчас оцениваются в $6,8 млн. Это по-прежнему значительно превышает заявленный показатель $4,1 млн.
Общая боевая готовность (процент времени, в течение которого самолет может выполнять хотя бы одну из поставленных перед ним задач) парка F-35 за последние пять лет значительно снизилась, и ни один из вариантов самолёта не соответствует целевым показателям. Показатель полной боевой готовности (процент времени, в течение которого самолет может выполнять все поставленные задачи), с 2022-го по 2023-й год также снизился для всех трех вариантов. Уровень полной боевой готовности F-35A (для ВВС) упал с 43,5% до 36,4%. У F-35B (версия STOVL для Корпуса морской пехоты) наблюдается снижение с 16% до 14,9%. У F-35C (палубный вариант, используемый морской пехотой и флотом) продемонстрировал снижение полной боеготовности с 20,9% до 19,2%.
В отчёте отмечается, что с 2014-го года GAO выдало Пентагону 43 рекомендации по финансовой оптимизации программы F-35. Хотя министерство согласилось со многими из этих рекомендаций и выполнило некоторые из них, тридцать рекомендаций (около 70%) остаются невыполненными.
Министерство обороны прилагает усилия по экономии средств и продолжает искать новые способы снижения затрат. Однако, по оценке GAO, эти усилия вряд ли фундаментально изменят затраты на эксплуатацию самолета.
Алексей Захаров,
авиационный эксперт
#экспертВО
Военный Осведомитель
Самолет F-35 Lightning II (F-35) является самой амбициозной и дорогостоящей системой вооружения Министерства обороны США. В законодательном порядке установлено, что GAO (Government Accountability Office – Счётная палата США) ежегодно контролирует состояние программы F-35. Эти отчёты содержат интересные данные.
Прогнозируемые затраты Министерства обороны США на содержание парка F-35 до 2088-го года продолжают расти. В частности, смета расходов на содержание выросла на 44%, с ~$1,1 трлн. в 2018-м году до ~$1,58 трлн. в 2023-м году.
Годовые затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание каждого самолета сейчас оцениваются в $6,8 млн. Это по-прежнему значительно превышает заявленный показатель $4,1 млн.
Общая боевая готовность (процент времени, в течение которого самолет может выполнять хотя бы одну из поставленных перед ним задач) парка F-35 за последние пять лет значительно снизилась, и ни один из вариантов самолёта не соответствует целевым показателям. Показатель полной боевой готовности (процент времени, в течение которого самолет может выполнять все поставленные задачи), с 2022-го по 2023-й год также снизился для всех трех вариантов. Уровень полной боевой готовности F-35A (для ВВС) упал с 43,5% до 36,4%. У F-35B (версия STOVL для Корпуса морской пехоты) наблюдается снижение с 16% до 14,9%. У F-35C (палубный вариант, используемый морской пехотой и флотом) продемонстрировал снижение полной боеготовности с 20,9% до 19,2%.
В отчёте отмечается, что с 2014-го года GAO выдало Пентагону 43 рекомендации по финансовой оптимизации программы F-35. Хотя министерство согласилось со многими из этих рекомендаций и выполнило некоторые из них, тридцать рекомендаций (около 70%) остаются невыполненными.
Министерство обороны прилагает усилия по экономии средств и продолжает искать новые способы снижения затрат. Однако, по оценке GAO, эти усилия вряд ли фундаментально изменят затраты на эксплуатацию самолета.
Алексей Захаров,
авиационный эксперт
#экспертВО
Военный Осведомитель