Пакистанские СМИ сообщают, что 26 апреля в Ухани (КНР) состоялся спуск на воду первой построенной там для ВМС Пакистана большой неатомной подводной лодки (ПЛ) Hangor китайского проекта S20.
S20 являются экспортным вариантом проекта 039В (строящегося для ВМС КНР) и согласно проекту, должны иметь надводное водоизмещение 2300 тонн, полное подводное водоизмещение 3000 тонн и длину 77,6 м.
Контракт, стоимостью 5 млрд дол на покупку 8 ПЛ, правительство пакистана подписало еще в 2015 г. По его условиям, 4 ПЛ для ВМС Пакистана должны быть построены в КНР, а еще 4 - на пакистанской верфи KSEW в Карачи. Этот контракт ознаменовал выход Китая ещё и на рынок современных ПЛ.
Известно, что по первоначальному плану 4 ПЛ китайской постройки должны были быть сданы ВМС Пакистана в 2022-2023 гг, а еще 4, строящиеся с китайской помощью на KSEW - к концу 2028 г. Головная ПЛ должна быть сдана в 2022 году. Но строительство ПЛ в КНР затянулось из-за эпидемии COVID-19. Что, в свою очередь, привело к сдвигу сроков.
Контракт также включал и соответствующую реконструкцию китайской стороной верфи KSEW в Карачи, и создание в Карачи нового центра подготовки личного состава. И в рамках контракта для строительства ПЛ проекта S20 в Пакистане на KSEW с 2015 года был сооружен новый большой строительный эллинг и спусковой сухой док.
Что характерно, задержка строительства первых ПЛ в КНР не так сильно задержала работу уже в самом Пакистане. Церемония начала строительства первой ПЛ уже пакистанской постройки состоялась на KSEW уже в декабре 2021 г. И на сегодняшний день там строятся уже 2 пакистанских ПЛ.
#Китай #Пакистан
Военный Осведомитель
S20 являются экспортным вариантом проекта 039В (строящегося для ВМС КНР) и согласно проекту, должны иметь надводное водоизмещение 2300 тонн, полное подводное водоизмещение 3000 тонн и длину 77,6 м.
Контракт, стоимостью 5 млрд дол на покупку 8 ПЛ, правительство пакистана подписало еще в 2015 г. По его условиям, 4 ПЛ для ВМС Пакистана должны быть построены в КНР, а еще 4 - на пакистанской верфи KSEW в Карачи. Этот контракт ознаменовал выход Китая ещё и на рынок современных ПЛ.
Известно, что по первоначальному плану 4 ПЛ китайской постройки должны были быть сданы ВМС Пакистана в 2022-2023 гг, а еще 4, строящиеся с китайской помощью на KSEW - к концу 2028 г. Головная ПЛ должна быть сдана в 2022 году. Но строительство ПЛ в КНР затянулось из-за эпидемии COVID-19. Что, в свою очередь, привело к сдвигу сроков.
Контракт также включал и соответствующую реконструкцию китайской стороной верфи KSEW в Карачи, и создание в Карачи нового центра подготовки личного состава. И в рамках контракта для строительства ПЛ проекта S20 в Пакистане на KSEW с 2015 года был сооружен новый большой строительный эллинг и спусковой сухой док.
Что характерно, задержка строительства первых ПЛ в КНР не так сильно задержала работу уже в самом Пакистане. Церемония начала строительства первой ПЛ уже пакистанской постройки состоялась на KSEW уже в декабре 2021 г. И на сегодняшний день там строятся уже 2 пакистанских ПЛ.
#Китай #Пакистан
Военный Осведомитель