Молдавская власть продолжает стоять на своём, что уход Wizz Air с национального рынка авиаперевозок легко купируется (хотя в совокупности с проблемами у Air Moldova и Fly One есть некоторые поводы для беспокойства).

В этом контексте министр экономического развития Алайба сообщил, что "с 26 марта авиакомпания LOT Polish Airlines увеличит количество рейсов в Варшаву до 13 рейсов в неделю (в настоящее время 9). Также будут выделены более вместительные самолеты. Это удвоит количество пассажиров, которые смогут летать с LOT из Кишинева".

Главное же теперь, что "аэропорт Кишинёва скоро вернется под контроль государства. Мы делаем все возможное, чтобы обеспечить максимальный комфорт для пассажиров из Кишинева и обратно по привлекательным ценам. Кишиневский аэропорт - это связь как для наших граждан, так и для наших соседей на юге Украины, для которых ближайший аэропорт находится в Кишиневе".

То есть, согласно новому видению (или госмифологии), всё упирается теперь в аэропорт. Что ж, поглядим. Ждать недолго.