"Die bislang ungenutzte Stand-by-Klinik (488 Betten) in einer Halle auf dem Messegelände geht erneut in die Verlängerung."

"Finanzexperten des Parlaments müssen aber noch die Gelder frei geben. Der Bau der Messehalle vor einem Jahr unter Leitung von Ex-Feuerwehrchef Albrecht Broemme dauerte nur 38 Tage, kostete rund 31 Millionen Euro. Trotz der Nicht-Nutzung fallen im Monat 300.000 Euro Betriebskosten an."
https://www.bz-berlin.de/berlin/charlottenburg-wilmersdorf/leere-corona-klinik-bleibt-bis-september

"Eigentümer von Ein- und Zweifamilienhäusern mit Ölheizung müssen in Berlin mit deutlich steigenden Heizkosten rechnen. Laut Auswertung der Beratungsgesellschaft co2online fallen durch den CO2-Preis für ein durchschnittliches Haus in diesem Jahr Mehrkosten von rund 203 Euro an. Der nach und nach steigende CO2-Preis sorgt dafür, dass die Kosten weiter wachsen: So liegen die Mehrkosten im Jahr 2025 schon bei etwa 447 Euro."
https://www.bz-berlin.de/liveticker/heizen-mit-oel-wird-viel-teurer

"Der Experte des Instituts für Gesundheitsökonomik in München sagte der „Bild“, dass er für das kommende Jahr einen rekordhohen Anstieg der Beiträge von 15,9 auf 17,2 Prozent erwartet.

Der Grund dafür: Wegen der höheren Corona-Kosten, teuren Reformen und auch durch Arbeitslosigkeit und Kurzarbeit weggebrochenen Einnahmen müssen die gesetzlichen Krankenversicherungen 2022 ein Loch von 19,2 Milliarden Euro stopfen. Das Minus von 13 Milliarden Euro im laufenden Jahr wird noch durch eigene Rücklagen und Zuschüsse der Regierung aufgefangen."

"Die Branche blickt besorgt auf die fehlenden Milliarden. „Ohne zusätzliche Mittel aus dem Bundeshaushalt stehen wir vor einem regelrechten Beitrags-Tsunami“, kommentierte DAK-Chef Andreas Storm gegenüber der Bild."
https://www.focus.de/finanzen/versicherungen/institut-rechnet-vor-regelrechter-beitragstsunami-krankenkasse-kostet-im-neuen-jahr-bis-zu-360-euro-mehr_id_13236952.html

"Die Verlängerung um fünf Monate soll noch einmal 246 Millionen Euro kosten (Bund erstattet 97 Mio.). „Das ist nicht wenig, aber für die schnelle und zielorientierte Pandemiebekämpfung unabdingbar, um endlich wieder Richtung Normalität zu gelangen“, sagt FDP-Finanzexpertin Sibylle Meister (57)."

► Impfstoff-Logistik: 173.261 Euro/ Monat

► Impfeinladungen: 2.737.000 Euro/ Monat

► Impfpersonal: 6.655.080 Euro/ Monat

► Pharmazeutisches Personal: 12.346.032 Euro/ Monat

► Sicherheitskonzept: 4.829.280 Euro/ Monat

► Getränkeversorgung: 370.950 Euro/ Monat

► Schnelltests: 855.350 Euro/ Monat

► Mobilfunkverträge: 20 Mio. Euro

► Verkehrskonzepte: 150.000 Euro/ Monat

► Mietverträge: 9.141.009 Euro insgesamt

► BVG-Shuttle: 1.056.469 Euro insgesamt

► Taxi-Fahrten: 12,3 Mio. Euro von Mai bis Juni

► Lagerung Impfzubehör: 400.000 Euro/ Monat

► CIZ-Manager: 12,3 Mio. Euro/ Monat
https://www.bz-berlin.de/berlin/impfzentren-gehen-in-die-verlaengerung-b-z-macht-den-kosten-check

‚Bei den Umwelt- und Katastrophen-Memen versuchen die Politiker Beweis zu erbringen durch die Meinungen von Experten.

Bei einem Strafverfahren liegt der Sachverhalt abgeschlossen in der Vergangenheit und der Beweis für die Täterschaft kann mit allen Beweismitteln erbracht oder erschüttert werden, von Zeugenaussagen bis zu Sachverständigengutachten, Fotos und so weiter. Bei den Umwelt- und Katastrophen-Memen geht es jedoch sozusagen um „precrimes“, also „künftige Verbrechen“, die noch nicht passiert sind.

Oft beschäftigen sich die Theorien der Klima-, Bevölkerungs-, Umwelt- oder Pandemien-Forscher mit langen Zeiträumen, die sich über Jahre oder Jahrzehnte erstrecken können, sodass die Theorien schon alleine aus diesem Grunde im Hier und Jetzt, wo die Zwangsmaßnahmen gegen die Bürger eingeleitet werden, gar nicht evidenzbasiert getestet werden können.

Und anders als im Gerichtsprozess steht den Bürgern regelmäßig kein Verteidiger zur Hand, der die Expertenaussagen dahingehend kritisiert, ob sie gegen Denkgesetze verstoßen, also falsche Schlussfolgerungen gezogen werden. Kritik und gegenläufige Expertenmeinungen werden nicht logisch, wissenschaftlich und kühl analysiert. Vielmehr werden in der öffentlichen Debatte auch augenscheinlich sachliche Kritiker als Klimaleugner oder Covidioten verunglimpft und verächtlich gemacht.

Die eigenen Behauptungen werden gebetsmühlenartig wiederholt und gegensätzliche Behauptungen oder Kritik werden als Fakenews diskreditiert oder es wird einfach ein für alle Mal festgestellt, dass „the science settled“ ist, also „der wissenschaftliche Prozess beendet“ ist.

Dabei wird den Experten in den Klima-, Umwelt- oder Pandemiedebatten ein gehöriger Vertrauensvorschuss gegeben, weil sie sich anscheinend der naturwissenschaftlichen Methoden bedienen, die in der Bevölkerung als verlässlich gelten. Alleine, dies trifft nicht zu. ...‘

Show notes:

https://www.misesde.org/2020/11/die-staatlichen-corona-und-klimamassnahmen-koennen-wissenschaftlich-nicht-begruendet-werden/

https://www.misesde.org/2020/10/umwelt-und-katastrophen-meme-im-dienste-des-interventionismus-eine-praxeologische-betrachtung/

https://www.misesde.org/2017/11/der-nachweis-eines-menschengemachten-klimawandels-ist-nicht-erbracht-eine-erkenntnistheoretische-kritik/

https://youtu.be/1-LUIAqE05U

"Insgesamt stieg der Anteil der Batterieausfälle an allen Pannen laut ADAC von 41,8 Prozent im Vorjahr auf 46,3 Prozent. Das liegt laut dem Autoclub vor allem daran, dass Fahrzeuge in der Pandemiezeit deutlich seltener bewegt wurden, woraufhin sich die Batterie entlädt."

"Erstmals hat der ADAC auch Elektroauto-Pannen gesondert in seiner Statistik aufgeführt. Auch hier waren entladene oder defekte 12-Volt-Bordbatterien die deutlich häufigste Pannenursache: Sie machten 54 Prozent aller Einsätze aus. Die Bordbatterie ist nicht mit dem großen Akku im Unterboden zu verwechseln, stattdessen ist die Bordbatterie wie auch im Benzin- oder Dieselauto für die Bordelektrik verantwortlich: Mit ihr lassen sich Türen öffnen, Licht oder Infotainmentsysteme in Betrieb nehmen."

"Der ADAC weist jedoch darauf hin, dass der Bestand von Elektroautos auf deutschen Straßen aktuell im Schnitt noch deutlich jünger ist als der von herkömmlichen Fahrzeugen."

https://efahrer.chip.de/news/adac-veroeffentlich-erstmals-pannenstatistik-fuer-e-autos-das-ist-das-hauptproblem_104776?layout=amp

"Jetzt kommt heraus: Ihr Vater hatte behauptet, seine Tochter leide an Demenz. Diese Behauptung diente ihm als Begründung, warum er die finanzielle Vormundschaft über Britney haben müsse. Das geht aus den Gerichtsakten hervor."
https://www.bz-berlin.de/leute/vater-von-britney-spears-behauptet-sie-leide-an-demenz

"»Die ›Ever Given‹ wird [...] von den ägyptischen Kanalbehörden festgehalten, bis die angefallene Auslösesumme von der Reederei bezahlt wird«, schrieb sein Frachtdienstleister Rhenus Logistik. »Als Reaktion hierauf hat die Reederei eine Havarie-grosse angemeldet.«

Und das bedeutet: Es wird teuer, für Maaß und alle anderen Händler, die Ware auf dem Unglücksfrachter mit seinen rund 18.000 Containern haben."

"Die »Havarie-grosse« oder »Große Haverei« ist ein jahrtausendealtes Verfahren, um Schäden in der Seefahrt zu regeln. Erklären Schiffseigner in außergewöhnlichen Situationen diesen Fall, müssen sich die Eigentümer der Ladung an den Rettungskosten und weiteren entstandene Schäden beteiligen – entsprechend dem Wert ihrer beförderten Güter."

"Die von den japanischen »Ever Given«-Eignern beauftragte Londoner Anwaltskanzlei Richard Hogg Lindley hat die Betroffenen bereits aufgefordert, zu erklären, dass sie sich an einer Sicherheitsleistung beteiligen."

"Wenn Betroffene wie Maaß nicht ihr Einverständnis erklären, sehen sie ihre Ware womöglich nie wieder."

"Juristisch können sie kaum dagegen vorgehen. »In der Regel ist die ›Havarie-grosse‹ Bestandteil der Frachtbedingungen«, sagt der Seerechtsexperte Henning Jessen von der World Maritime University in Malmö."

"Existenzbedrohend könne eine solche Havarie werden, warnt der Onlinehandelsexperte Mark Steier: besonders für kleinere Händler, die oft einen großen Teil ihres Kapitals in eine Ladung investiert haben. »Wer auf die Transportversicherung verzichtet, spart am falschen Ende. Jeder Händler muss seine Prozesse auf alle Risiken hin abchecken«, sagt Steier."

"»Man sollte die Versicherungsbedingungen gut durchlesen«, sagt er, »denn nicht zwangsläufig sind in allen angebotenen Transportversicherungen solche Schäden immer abgedeckt.«"
https://www.spiegel.de/wirtschaft/suezkanal-blockade-ever-given-eigner-legen-kosten-auf-frachtkunden-um-a-5f531a8a-03f2-42f6-a8b9-81097b2c14b7

"Nach einer fehlerhaften Berechnung des Schalldrucks von Windkraftanlagen durch das Bundesamt für Geowissenschaften und Rohstoffe (BGR) warnen Mediziner vor höheren Gesundheitsgefahren. "Offenbar ist Windkraft schon bei niedrigeren Schalldrucken gefährlicher als bisher angenommen", sagte Christian-Friedrich Vahl, langjähriger Direktor der Klinik für Herz-, Thorax- und Gefäßchirurgie an der Universität Mainz gegenüber der "Welt"."

"Das BGR hatte vergangene Woche eingeräumt, die Schallemissionen von Windrädern nach einer frühen Datenerhebung im Jahre 2004 zu hoch angegeben zu haben. Lobbyvertreter forderten als Konsequenz von der Bundesregierung, den Mindestabstand zwischen Windrädern und Wohnbebauung noch weiter zu verringern. Die frühere Grünen-Chefin und Präsidentin des Bundesverbandes Erneuerbare Energie, Simone Peter, sah darin einen angeblichen Beleg für die gesundheitliche Unbedenklichkeit von Windkraftanlagen, berichtet die "Welt"."

"Das Gegenteil sei jedoch der Fall, sagte Vahl, der als Leiter der "Arbeitsgruppe Infraschall" der Universitätsmedizin Mainz seit Jahren die Wirkung von Infraschall auf Zellgewebe und Organe erforscht: "Nach der BGR-Korrektur werden die Beschwerden der Betroffenen nicht mehr im Bereich von größer 90 Dezibel geäußert, sondern bereits im Bereich zwischen 60 bis 70 Dezibel", warnt der Experte."
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Windkraft-gefaehrlicher-als-angenommen-article22528150.html

"Im romantisch beleuchteten Bahnhof Museumsinsel werden die Züge erst im Sommer halten."

"Das Blau über den beiden Gleisen ist eine Pracht: Ultramarin, aufgesprüht mit Airless-Spritze. Der Himmel ist gespickt mit 6662 Lichtpunkten. Um diese zu fixieren, mussten rund 600 Stahlbögen montiert werden – vorbereitet wurden sie in einem Werk in Hoppegarten. Zum Leuchten bringen die Sterne Lichtwellenleiter, so können einzelne Sterne auch nicht erlöschen."
https://www.bz-berlin.de/berlin/mitte/im-bahnhof-museumsinsel-rollt-die-u-bahn-zu-den-sternen

"Bill Gates (65) und seine Ehefrau Melinda (56) haben sich nach 27 Jahren Ehe getrennt! Das erklärt der Microsoft-Gründer via Twitter."
https://www.bild.de/news/2021/news/nach-27-jahren-ehe-mit-melinda-bill-gates-laesst-sich-scheiden-76277784.bild.html

"Für die Produktion von Glasfläschchen für Impfstoff können Unternehmen künftig vom Bund gefördert werden. Investitionen in Anlagen zur Herstellung von speziellem Borosilikat-Rohrglas und der Fläschchen selbst würden mit insgesamt bis zu 90 Millionen Euro unterstützt, teilt das Wirtschaftsministerium mit. Dadurch sollen die jährlichen Produktionsmengen deutlich gesteigert werden. "Damit der Impfprozess nicht ins Stocken gerät, benötigen wir nicht nur ausreichend Impfstoffe", sagt Wirtschaftsstaatssekretär Andreas Feicht. "Die Impfstoffe müssen auch sicher verpackt und transportiert werden können." Dafür seien die kleinen Glasflaschen unverzichtbar."
https://www.n-tv.de/panorama/06-50-Ramelow-zu-Impfdebatte-Weiss-nicht-was-Bund-eigentlich-regeln-will--article21626512.html

∆ Planwirtschaft.
Jährliches impfen ist Planwirtschaft!

"Deutschland fehlen 65 000 Handwerker. Das hat nun eine Studie im Auftrag des Bundeswirtschaftsministeriums festgestellt, wie die „Welt am Sonntag“ berichtet.

▶︎ 36 Prozent der Stellen in der Handwerksbranche blieben 2020 offen – gegenüber nur 27 Prozent in der Gesamtwirtschaft."

"Bauelektrik, Sanitär-, Heizungs- und Klimatechnik, Kfz-Technik, Fleischwarenverkauf sowie Holz- und Möbelbau: Das sind die Bereiche, in denen der größte Mangel herrscht, wie das Fachkräftesicherung (Kofa) des Instituts der deutschen Wirtschaft herausfand."

"Doch der Mangel ist tatsächlich noch größer. Denn die Berechnung der Fachkräftelücke beruhte auf der Annahme, dass jeder arbeitslose Handwerker für freie Stellen im ganzen Land infrage kommt, im Zweifel auch innerhalb der gesamten Republik umzieht."
https://www.bild.de/geld/wirtschaft/politik-inland/deutschland-fehlen-65000-handwerker-mehr-als-jede-dritte-stelle-offen-76260312.bild.html

"Der gelbe Mehlwurm ist als erstes Insekt überhaupt in der EU als Lebensmittel zugelassen worden. Die EU-Mitgliedsstaaten stimmten einem entsprechenden Vorschlag der Europäischen Kommission zu. Das neuartige Lebensmittel gilt nach einer Prüfung durch die EU-Lebensmittelbehörde EFSA als sicher.

Das Bundesamt für Verbraucherschutz und Lebensmittelsicherheit warnte allerdings, der Verzehr des gelben Mehlwurms könne "bei empfindlichen Personen zu allergischen Reaktionen führen". Das Etikett müsse daher einen Allergiehinweis tragen."

"Die getrocknete Larve des Mehlwurms darf als ganzer Snack oder gemahlen verkauft werden. Als Pulverbeimischung beispielsweise in Nudeln oder Keksen ist ein Anteil von bis zu zehn Prozent erlaubt. Die Zulassung gilt zunächst nur für das antragsstellende französische Unternehmen, das die Larven nun fünf Jahre lang alleine verkaufen kann. Danach dürfen auch Wettbewerber bei der Vermarktung des Wurms mitmischen."
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/mehlwurm-lebensmittel-101.html

"Es sei uns abhanden gekommen, urteilt Harald Lesch in einem Interview mit der Nachrichtenagentur teleschau, „etwas anzuerkennen, womit wir nicht verhandeln können.“ Hierbei handelt es sich um eine typische Formulierung aus dem Wörterbuch des Technokraten. Sachgesetzlichkeiten werden behauptet und ins Feld geführt, um das Regierungshandeln als unverhandelbar, also alternativlos zu legitimieren."

"Und so kann Lesch eben fragen:

"Warum hört ihr nicht auf eure Spezialisten? Dafür bezahlt uns die Gesellschaft doch."

"So kann man es auch ausdrücken. Aber „die Gesellschaft“ bezahlt eben auch Psychologen und Philosophen, sie bezahlt sogar, wenn man so will, Intellektuelle, Schauspieler und Youtube-Schwurbler. Dass eine Gesellschaft für bestimmte „Meinungen“ bezahlt, bedeutet nicht, dass diese wahr sind und ihr eine Handlungsweise vorgeben müssten. Zumal eine Gesellschaft, die nur einseitige und einmütige Spezialisten die Ihren nennt, sicherlich nicht als offene Gesellschaft bezeichnet werden kann."
https://kaisertv.de/2021/05/04/warum-hort-ihr-nicht-auf-eure-spezialisten-harald-lesch-und-die-technokratie/

""Viele Leute halten es für eine Atemwegserkrankung, aber es ist wirklich eine Gefäßerkrankung", wird Uri Manor, einer der Autoren der Studie, in einer Mitteilung des Salk Institute for Biological Studies zitiert. "Das könnte erklären, warum manche Menschen Schlaganfälle haben, und warum manche Menschen Probleme in anderen Körperteilen haben. Die Gemeinsamkeit zwischen ihnen ist, dass sie alle vaskuläre Grundlagen haben."

"Für ihre Studie erstellten sie ein "Pseudovirus", das von der klassischen Sars-CoV-2-Krone aus Spike-Proteinen umgeben war, jedoch kein tatsächliches Virus enthielt. Das Pseudovirus führte bereits am Tiermodell zu einer Schädigung der Lunge und der Arterien - ein Beweis dafür, dass das Spike-Protein allein ausreichte, um eine Krankheit zu verursachen. Gewebeproben zeigten zudem eine Entzündung in den Endothelzellen, die die Wände der Lungenarterie auskleiden."

"Dies ist jedoch die erste Studie, die zeigt, dass der Schaden bereits auftritt, wenn Zellen lediglich dem Spike-Protein ausgesetzt sind. Auch ohne Vervielfältigungsfähigkeiten des Virus "hat es immer noch eine große schädliche Wirkung auf die Gefäßzellen" so Manor. Der Grund dafür sei die Fähigkeit, an diesen ACE2-Rezeptor, den Spike-Protein-Rezeptor, zu binden."
https://www.n-tv.de/wissen/Forscher-Covid-19-ist-eine-Gefaesserkrankung-article22529342.html

∆ Thrombosen sind auch Gefäßerkrankungen, kommt öfter nach der Impfung vor.
Laut der Studie sind die Spikes schuld an dem Problem, weil ja nur ein Pseudovirus.
Und die Impfungen sollen ja per Genmanipulation Spike Proteine erzeugen.