"Die monatelange Trockenheit bringt Landwirte nicht nur wegen vertrockneter Ernten in die Bredouille. Auch der Transport auf dem Wasserweg kommt an seine Grenzen. Der Rhein steht da besonders im Fokus; Schiffe können nur mehr in der Fahrrinne fahren und müssen Ladung reduzieren. Mitunter bis zur Grenze der Wirtschaftlichkeit.

So ist der Wasserstand an der Engstelle Kaub bei Koblenz inzwischen besonders niedrig, so dass dort einige Schiffe nur noch 25 Prozent ihrer eigentlichen Kapazität laden können. Das macht den Transport auch von Getreide teurer. Es könnte sogar noch schlimmer kommen: Der Fluss steht kurz davor, nicht mehr befahrbar zu sein."

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