⚠️7,2 Milliarden Euro: Planungschaos unter Söder⚠️
Bayern soll Kostenexplosion bei Münchner S-Bahn verschwiegen haben
Münchens Vorzeigeprojekt im öffentlichen Nahverkehr, die sogenannte zweite Stammstrecke der S-Bahn, wird fast doppelt so teuer wie gedacht, sie braucht fast neun Jahre länger bis zur Fertigstellung – und die Bayerische Staatsregierung unter Ministerpräsident Markus Söder (CSU) wusste über diese Probleme offenbar viel früher Bescheid als bislang bekannt.
Laut »SZ« hatte schon am 11. November 2021 eine vom Verkehrsministerium eingeschaltete Expertengruppe ihren Bericht vorgelegt, wonach die S-Bahn-Trasse erst 2037 fertig werden würde, ganze neun Jahre später als geplant – und mit 7,2 Milliarden Euro beinahe doppelt so teuer.
https://www.spiegel.de/wirtschaft/muenchen-bayerns-landesregierung-verschwieg-offenbar-kostenexplosion-bei-s-bahn-bau-a-32aee083-976d-4c5d-9efe-3d0c964ee7f5
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Bayern soll Kostenexplosion bei Münchner S-Bahn verschwiegen haben
Münchens Vorzeigeprojekt im öffentlichen Nahverkehr, die sogenannte zweite Stammstrecke der S-Bahn, wird fast doppelt so teuer wie gedacht, sie braucht fast neun Jahre länger bis zur Fertigstellung – und die Bayerische Staatsregierung unter Ministerpräsident Markus Söder (CSU) wusste über diese Probleme offenbar viel früher Bescheid als bislang bekannt.
Laut »SZ« hatte schon am 11. November 2021 eine vom Verkehrsministerium eingeschaltete Expertengruppe ihren Bericht vorgelegt, wonach die S-Bahn-Trasse erst 2037 fertig werden würde, ganze neun Jahre später als geplant – und mit 7,2 Milliarden Euro beinahe doppelt so teuer.
https://www.spiegel.de/wirtschaft/muenchen-bayerns-landesregierung-verschwieg-offenbar-kostenexplosion-bei-s-bahn-bau-a-32aee083-976d-4c5d-9efe-3d0c964ee7f5
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Spiegel
Bayern soll Kostenexplosion bei Münchner S-Bahn verschwiegen haben
Deutlich teurer, deutlich später: Die sogenannte zweite Stammstrecke der Münchner S-Bahn gerät zum Debakel. Laut Medienberichten hat die Regierung Söder viel früher von den Problemen gewusst als bekannt.