"Nur wer die Wahrheit kennt kann Frei entscheiden"🇨🇭Schweiz🇨🇭 Fakten & Beweise...
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📌 EINLEITUNG 2: BABYLONFALL TEIL1 - TEIL17 DOKUMENTATION

❗️BABYLONFALL:❗️ CERN als geheimer Eingang zum unterirdischen CIA-Hauptquartier unter dem Genfersee in der 🇨🇭Schweiz🇨🇭 identifiziert

🔻 Folglich ist das CIA-Hauptquartier unter dem Genfer See nur mit U-Bahnen vom CERN und mit U-Booten erreichbar, die durch einen 275 Kilometer langen unterirdischen Tunnel fahren, der offensichtlich in Genua (🇮🇹Italien🇮🇹) beginnt und im Genfer See endet.

🔻 Sub-Biosphere 2 CIA-Hauptquartier unter dem Genfer See nachempfunden. Diese Vorstellung basiert auf der Tatsache, dass die Sub-Biosphäre 2 die Big European Bubble Chamber¹ (BEBC²), als Kommandozentrale dient.

🔻 Der 26,659 km lange LEP-Tunnel des CERN führt durch die Schweiz und 🇫🇷Frankreich🇫🇷. CERN liegt 27 km vom Zentrum des Genfersees entfernt (d. H.46°27'19.8″N6°36'01.9″E).

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🇨🇭BABYLONFALL KAPITEL 1.1🇨🇭

Große Europäische Blasenkammer (BEBC)


🔻 Wie Fotos des BEBC zeigen, ermöglichen Fenster in der Kammer sowohl das Eindringen von künstlichem als auch natürlichem Licht, während die größeren und tieferen kreisförmigen Eingänge als Tunnel¹ zu externen Kapseln¹ oder U-Boot-Anschlüssen dienen können. Aufgrund der unterteilten Struktur des BEBC kann das Römische Reich in Grönland (das sowohl das CERN als auch die CIA befehligt) eine bestimmte Kammer oder Kapsel² überfluten, falls es seine Bewohner als potenzielle Bedrohung einstuft. Der Zugang zum BEBC unter dem Genfersee erfolgt wahrscheinlich per Zug von einem oder mehreren der 6 Eingänge des CERN (siehe unten) und per¹ U-Boot² durch den Genfer² Tunnel³, der offensichtlich in Genua¹, Italien², beginnt.

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🇨🇭BABYLONFALL KAPITEL 8🇨🇭

Der Genfer Tunnel

🔻 Obwohl es nur eine Vermutung ist, ist es sehr wahrscheinlich, dass Genua¹, Italien², den Eingang eines 275 Kilometer langen unterirdischen Tunnels markiert, der es U-Booten ermöglicht, die aus Grönland kommen, um das CIA¹-Hauptquartier² unter dem Genfer See zu erreichen. Diese Vorstellung wird durch die Tatsache bestätigt, dass Genf (G+N+V) und Genua² (G+N+V) übereinstimmend denselben Namen tragen, was darauf hindeutet, dass der „Genfer Tunnel“¹ tatsächlich² der offizielle³ Name des Tunnels⁴ sein könnte. Die Flagge von Genua und das Wappen von Genua tragen ein römisches¹ Kreuz², ähnlich der Flagge der Schweiz¹ und identisch mit dem Logo des Roten Kreuzes, das zufällig seinen Sitz in Genf¹, Schweiz², hat.

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🇨🇭BABYLONFALL KAPITEL 8.1🇨🇭

Der Genfer Tunnel

🔻 Die Namen und Symbole, die mit der Genua verbunden sind, sind im Wesentlichen schweizerisch. Interessanterweise wurde 1946 ein kolossales¹ Bohrprojekt² eingeleitet, um einen Tunnel durch den Fuß des Mont Blanc¹, dem² höchsten³ Berg⁴ der Alpen, zu bohren. Dieses Projekt wurde als Mont-Blanc-Tunnel¹ bekannt², das² Chamonix⁴, Frankreich⁵, mit Courmayeur¹, Italien², verbinden sollte. Wenn man bedenkt, daß das CERN am 29. September 1954 gegründet wurde, scheint der Mont-Blanc-Tunnel das Deckprojekt für den Bau des Genfer Tunnels zwischen Genua und Genf gewesen zu sein. Für den Fall, daß beide Tunnel gleichzeitig gebaut werden, würden alle mit dem Tunnel zusammenhängenden seismischen Aktivitäten des Genfer Tunnels auf den Bau des Mont-Blanc-Tunnels zurückzuführen sein.

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🇨🇭BABYLONFALL KAPITEL 8.2🇨🇭

Der Genfer Tunnel


🔻 Die Vorstellung, dass der Mont-Blanc-Tunnel¹ eine Abdeckung für den Genfer Tunnel¹ war, wird durch die Tatsache bestätigt, dass die Fertigstellung des Mont-Blanc-Tunnels² 20 Jahre dauerte³, obwohl er nur 11,611 km lang war. Umgekehrt dauerte die Fertigstellung des Gotthard-Basistunnels, der 151,84 km¹ Tunnel² umfasst, ebenfalls 20 Jahre. Das Argument, dass letztendlich technische Verbesserungen für die mehr als zehnfache Steigerung der Fertigstellungsrate des Tunnels verantwortlich sind: Der Simplon-Tunnel unter den schweizerisch-italienischen Alpen wurde nur 9 Jahre (1912 bis 1921) gebaut und ist 39.524 km lang. Die 20-jährige Bauzeit des 11.611 km² langen Mont-Blanc-Tunnels³ lässt daher vermuten, dass es sich um eine Baudeckung für den Bau des direkt östlich davon gelegenen Genfer Tunnels² handelte.

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