🇨🇭 Attila der Kluge 🇨🇭
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Sieht alles, hört alles und zeigt auf jeden!

Bürgerrechtler, Freiheitskämpfer, Aktivist

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⚠️Die properen Grünen wollen weniger Batterieautos fahren!

#RealSatire #Grüne #Batterieautos

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⚠️Die Krisen geschüttelte EU "bedauert" den Befehl Verbrennungsmotoren zu verbieten!

#BatterieAutos #GrüneIdeologie

Späte Einsicht, viel zu spät, aber ich eben, grüne Ideologie ist offenbar alles.

PS: Mir kommt so ein Batterieauto sicher nicht in die Garage!

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⚠️Ist der Batterieauto-Zauber schon bald wieder vorbei?

#Batterieautos #Energiekriese #Klimaerwärmung

Gelten in der Schweiz im Falle eines Notfalls bald Fahrverbote für Elektroautos? Als erstem Land überhaupt? Um die Energiesicherheit zu gewährleisten?

Das berichten zumindest mehrere Medien. Sie verweisen auf einen Entwurf der Verordnung des Bundesrats über Beschränkungen und Verbote der Verwendung elektrischer Energie.

Darin heisst es: «Die private Nutzung von Elektroautos ist nur für zwingend notwendige Fahrten gestattet (z. B. Berufsausübung, Einkäufe, Arztbesuche, Besuch von religiösen Veranstaltungen, Wahrnehmung von Gerichtsterminen).» Zudem geplant: ein strengeres Tempolimit auf Autobahnen.

Die Einschränkungen in der Elektromobilität sind erst für die Stufe drei von vier Eskalationsstufen vorgesehen.

Attila der Kluge
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⚠️⚠️Batterie-Autos als Dreckschleudern entlarvt!?

#EAutos #BatterieAutos #Dreckschleudern #Kinderarbeit

Stichwort: "Total Cost of Ownership"

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⚠️Hat AMAG Retail-Chef Mathias Gabler die Zeichen der Zeit nicht erkannt?

#RealSatire #AMAG #Stommangellage #Batterieautos

Am 23. Nov. 2022 hat der Bundesrat auf Grund der drohenden (selbst verursachten) Strommangellage ein umfangreiches Stromsparpacket verabschiedet, dass in 4 Eskalationsschritten einschneidende Massnahmen zur Stromeinsparung vorsieht.

In der Eskalationsstufe 3 ist unter anderem vorgesehen, die private Nutzung von Batterieautos nur noch für zwingend notwendige Fahrten (Arbeitsweg, Einkäufe, Arztbesuche, Besuch von religiösen Veranstaltungen, Wahrnehmung von Gerichtsterminen) zu gestatten.

Dies scheint aber AMAG Retail-Chef Mathias Gabler wenig zu kümmern, wirbt er (AMAG) doch in der aktuellen Blick online Ausgabe in grossen Lettern, und sicher auch nicht ganz billig, für eben diese Batterieautos, welche bei einer ausgedehnteren Strommangellage (Eskalationsstufe 3) grossmehrheitlich stehen bleiben müssten. Hat der gute Mathias Gabler die Zeichen der Zeit nicht erkannt?

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⚠️Top-Wissenschaftler sagt das baldige Ende von Batterie-Autos voraus!

#BatterieAutos #Eautos #Klimawandel #Klimapanik #Agenda2030

Georg Brasseur, emeritierter Professor der TU Graz für elektrische Messtechnik, zählt zu Österreichs Top-Forschern. Er gibt E-Autos keine große Zukunft mehr und rät, „unbedingt“ am Verbrenner festzuhalten.

Zum Artikel: https://t.ly/N8mO

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⚠️Der Elektro-Boom: Der vorprogrammierte Tod unseres Stromnetzes?

#ElekroBoom #BatterieAutos #Stromkrise

Schweizer kaufen massenhaft Elektroautos und installieren so viele Wärmepumpen wie noch nie. Dadurch verringert man zwar die Abhängigkeit von Erdöl sowie Erdgas und kommt der Klimaneutralität näher.

Aber es droht ein gravierendes Problem: Hält der Boom an, bringt dies die Netze an ihre Leistungsgrenzen. Dies ist etwa der Fall, wenn alle ihre Autos an einem kalten Winterabend laden, an dem die Stromnachfrage ohnehin gross ist. Im schlimmsten Fall könnte es zu lokalen Stromausfällen kommen.

Zum Artikel: https://t.ly/FUbD

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⚠️Norwegische Fährschiffslinie will keine Batterie-Autos mehr transportieren!

#Norwegen #BatterieAutos #Brandgefahr

Eine der beiden grossen norwegischen Fährschiffslinien will keine elektrisch angetriebenen Autos mehr befördern. Eine Analyse für die Reederei habe ergeben, dass Batteriebrände in Elektro-, Plug-in-Hybrid- und Brennstoffzellenautos an Bord nicht zu beherrschen sein könnten.

Zum Artikel: https://t.ly/Xg1Qq

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⚠️Bad News: Batterieauto-Fahrer sollen zukünftig zwei Mal zur Kasse gebeten werden!

#RealSatire #Batterieautos

Vorbei mit dem zuckersüssen Leben der Batterieauto-Besitzer: Zukünftig wird auch für solche Fahrzeuge eine Importsteuer von 4% erhoben. Dazu kommt dann noch eine Ersatzabgabe, da die Einnahmen aus der Mineralölsteuer rückläufig sind.

Na dann Prost! 🍺🥂

Attila der Kluge
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