#ниднябезнауки

Прямой путь под перевалом

Северомуйский тоннель — один из главных объектов БАМа. Он упрощает движение по магистрали и считается крупнейшим железнодорожным тоннелем в России, не считая линий метро.

Длина тоннеля — 15 километров, нормативный срок эксплуатации — 100 лет, а стоимость строительства — порядка 9 млрд рублей. Подземная трасса сократила путь через Ангараканский перевал с 57 до 23 километров, а время в пути — с двух часов до 25 минут.

Очень важная роль при проектировании и строительстве тоннеля была у геологов: частые землетрясения, сложная геологическая структура и внутренняя напряжённость горных пород сильно затрудняли работы. Именно из-за этих особенностей на 15 километров тоннеля пришлось потратить 25 лет.

🙏 Наука.рф

#десятилетиенауки

#ниднябезнауки

Гигант Африки

Асуанский гидроузел — крупнейшая гидроэнергетическая система сооружений на Африканском континенте и одна из самых больших в мире. С её помощью советские строители и энергетики не только обеспечили Египет электричеством, но и защитили жителей долины Нила от наводнений.

Генеральным проектировщиком стал московский институт «Гидропроект», а главным инженером назначили Николая Малышева, который до этого уже успешно построил Куйбышевскую ГЭС. Своими работами Николай Александрович на практике доказал возможность строительства высотных плотин и мощных ГЭС на любых естественных основаниях.

Параллельно возведению Асуанского гидроузла в Египте действовал специальный учебный центр, преподаватели которого подготовили около 100 тысяч местных кадров для строительно-монтажных работ на плотине. А после ввода электростанции в строй 12 её турбин общей мощностью 21 млн кВт вырабатывали 11 млрд кВт/ч электроэнергии в год.

🙏 Наука.рф

#десятилетиенауки

#ниднябезнауки

Имени Достоевского

Омский государственный университет стал первым в Омске вузом с университетским статусом за всю трехвековую историю города. 28 апреля 1973 года Совет министров СССР принял постановление о его создании, а через год образовательное учреждение уже набирало студентов на два первых факультета – естественных и гуманитарных наук.

Несколько кафедр, библиотека, лаборатории, Музей археологии и этнографии, Музей истории ОмГУ были созданы в 1974 году, а пятью годами позже университет выпустил первых подготовленных в его стенах специалистов. С 2004 года вуз носит имя Фёдора Михайловича Достоевского.

Среди известных выпускников ОмГУ сегодня числятся экс-министр экономического развития России, глава Сбербанка Герман Греф, член-корреспондент Российской академии наук Андрей Веснин, министр культуры Омской области Юрий Трофимов.

🙏 Наука.рф

#десятилетиенауки

#ниднябезнауки

«Ничто само собою и без причины приключиться не может…»

Автор вынесенной в заголовок цитаты – Василий Татищев – заслуженно считается одним из первых отечественных историков. Его фундаментальный труд «История Российская» начал публиковаться в 1768 году, когда другому великому историку, Николаю Карамзину, было всего два года.

Кипучей энергии Татищева хватало не только на изучение прошлого – благодаря ему была создана уральская промышленность, основаны города Пермь, Екатеринбург и Ставрополь-на-Волге, сегодня называющийся Тольятти.

А ещё он положил начало развитию источниковедения и внёс значительный вклад в лингвистику. В своих научных работах Татищев выступает как географ, историк, филолог, математик, геодезист, металлург, этнограф и палеонтолог.

Имя этого российского учёного носят Астраханский университет, гора в Екатеринбурге, корабль Балтийского флота и малая планета.

🙏 Наука.рф

#десятилетиенауки

#ниднябезнауки

Жизнь на льдине

Вторая половина ХХ века – время интенсивного изучения Арктики. Десятилетиями учёные вели наблюдения за Полярным кругом, открывая тайны природы.

«Северный полюс-12» разместился на огромной дрейфующей льдине, которая за два года проделала путь длиной в 4000 км. В научный состав станции входили магнитологи, аэрологи, гидрологи и другие специалисты.

Исследования на полярных станциях «Северный полюс» позволили отечественной науке стабильно и на протяжении долгого времени получать наиболее точную информацию о Центральном полярном (Арктическом) бассейне Северного Ледовитого океана, который оставался одним из последних белых пятен на нашей планете.

🙏 Наука.рф

#десятилетиенауки

#ниднябезнауки

Самые мирные богатыри

Первая регулярная почтово-пассажирская авиалиния в России связала Москву и Орёл, дотягиваясь до Харькова. Обслуживали её пять четырёхмоторных самолётов отечественного производства – знаменитые бомбардировщики «Илья Муромец».

Эти гиганты с размахом крыла почти в 30 метров и грузоподъёмностью более тонны активно строились в годы Первой мировой войны. Мирные задачи «богатыри» тоже решали успешно – по свидетельству экипажей, пассажиры были просто в восторге от быстроты передвижения.

Сегодня авиатранспортом ежегодно пользуются десятки миллионов россиян. А начиналось всё с тех самых перелётов на нескольких вчерашних бомбардировщиках.

🙏 Наука.рф

#десятилетиенауки

#ниднябезнауки

Рождение автогиганта

94 года назад около деревни Монастырка на левом берегу реки Оки началось строительство предприятия по производству автомобилей – Горьковского автозавода, и сегодня выпускающего машины под маркой ГАЗ.

Уже через 18 месяцев завод начал работу, а спустя несколько лет стал одним из ведущих предприятий автомобилестроения в стране.

Чтобы построить завод в такие сжатые сроки, среди комсомольцев провели чрезвычайную мобилизацию, сформировав из них «ударную дивизию». На помощь строителям в формате субботников и воскресников регулярно приходили жители Нижнего Новгорода и окрестных деревень.

Сегодня ГАЗ специализируется на производстве лёгких коммерческих автомобилей.

🙏 Наука.рф

#десятилетиенауки

#ниднябезнауки

Территория спасения

Странноприимный дом, созданный графом Николаем Петровичем Шереметевым, был рассчитан на 150 мест — сотня для пациентов, а оставшиеся 50 — для медицинского и обслуживающего персонала.

С 1850-х годов его всё чаще называли Шереметевской больницей, снискавшей славу одной из лучших частных клиник Москвы. За 100 лет существования Странноприимного дома помощь в нём получили примерно два миллиона человек.

Здесь раньше других медицинских учреждений внедряли передовые научные методы диагностики и лечения — рентгеновские снимки, физиотерапевтические процедуры, хирургические методики.

В 1923 году власти столицы организовали на базе Шереметевской больницы Институт неотложной помощи, получивший имя известного хирурга и физиолога Н. В. Склифосовского.

🙏 Наука.рф

#десятилетиенауки

#ниднябезнауки

Физическая величина

Откуда у маленького Лёни взялся интерес к точным наукам, для его родителей – врача и пианистки – так и осталось тайной. Но серебряная медаль за курс одесской гимназии и докторская степень Страсбургского университета убедили их, что профессию сын выбрал совершенно верно.

В школьные учебники Леонид Мандельштам вошёл вместе с Николаем Папалекси, доказав электронную природу тока в металле. Но основные открытия он сделал в области радиофизики и теории колебаний. Его работы помогли измерению расстояний между удалёнными объектами, в том числе и расположенными вне Земли.

Мандельштам основал собственную научную школу теоретической физики, был избран академиком АН СССР, награждён орденами и премиями. Имя знаменитого учёного присвоено кратеру на обратной стороне Луны и премии, присуждаемой РАН за лучшие работы по физике и радиофизике.

🙏 Наука.рф

#десятилетиенауки

#ниднябезнауки

Энергия потока

Будущий академик Генрих Осипович Графтио в начале прошлого века активно продвигал идею строительства на волховских порогах мощной гидроэлектростанции. В 1920-е, когда Петроград начал остро нуждаться в электроэнергии, решение о строительстве было принято.

Первый ток дали шведские генераторы, но очень быстро рядом с ними встали свои, собранные на Ленинградском металлическом заводе. Мощность электростанции составила 58 МВт и вплоть до начала Второй мировой войны станция считалась крупнейшей в Европе.

Волховская ГЭС и сегодня является важным объектом электрогенерации, снабжая энергией Волховский алюминиевый завод и Сясьский целлюлозно-бумажный комбинат.

🙏 Наука.рф

#десятилетиенауки

#ниднябезнауки

Испытание полётом

Первый в Европе Аэродинамический институт открылся 6 мая 1904 года в подмосковном посёлке Кучино. В нём изучали сопротивление воздуха и взаимодействие воздушного потока с летательными аппаратами.

Позднее Кучинский институт вошёл в состав Центрального аэрогидродинамического института имени Н. Е. Жуковского (ЦАГИ). С тех пор уже больше века там работают над динамикой полёта и прочностью конструкций самолётов.

С 2023 года в ЦАГИ проходят испытания новой модели российского лайнера Superjet, созданной полностью из отечественных комплектующих. А недавно специалисты института нашли способ выявлять дефекты и скрытые повреждения в композитных материалах.

🙏 Наука.рф

#десятилетиенауки

#ниднябезнауки

Морзянка в эфире

7 мая 1895 года инженер Александр Попов принёс на заседание физического отделения Русского физико-химического общества первый в мире прибор для связи на расстоянии.

Свой «грозоотметчик» Попов сделал «для показывания быстрых колебаний в атмосферном электричестве». Устройство посылало и принимало электрические сигналы на расстояние до 60 м, но уже через год первое в мире сообщение, состоявшее из двух слов, удалось отправить на расстояние 250 м. Для кодировки сигналов применили азбуку Морзе, разработанную для обычного телеграфа.

На первых порах прибор Попова действительно использовали для предсказания гроз и бурь. Но преимущества беспроводной радиосвязи довольно быстро оценили моряки — в 1902 году на Черном море начался регулярный обмен радиосигналами между береговыми службами, маяками и кораблями.

🙏 Наука.рф

#десятилетиенауки

#ниднябезнауки

Помощь с неба

Борьба с сорняками и насекомыми-вредителями, подкормка растений и даже посевная – всё это стандартные задачи современной сельскохозяйственной авиации. А начиналась эта работа почти 100 лет назад, когда Советский Союз только осваивал воздушные технологии.

Первые опыты по привлечению авиации к обработке полей стартовали в начале 1920-х. По их итогам в 1929 году состоялось первое в истории СССР опыление леса и поля в промышленном объёме. Ядохимикаты распыляли со специальной модификации легендарного самолёта У-2 «Аэропыл» с прикреплённым к корпусу баком на 250 кг химиката.

Сегодня сельскохозяйственный воздушный флот России состоит из самолётов и вертолётов, а в порядке эксперимента к работе в полях привлекаются уже и беспилотники.

🙏 Наука.рф

#десятилетиенауки

#ниднябезнауки

«Этажерка» для рекордного полёта

Гидросамолёты, способные взлетать и садиться на водную поверхность, появились уже в самом начале истории авиации. Один из этих первенцев – С-10 «Гидро» Игоря Сикорского – взлетел над Санкт-Петербургом 111 лет назад.

Конструктивно он представлял собой двухместный поплавковый биплан с деревянным фюзеляжем, фанерной обшивкой и крыльями, обтянутыми полотном. Как вспоминают современники, летчики не очень любили С-10 за кажущуюся непрочность.

Тем не менее первый в истории длительный перевёрнутый полет был совершён именно на этом биплане: в декабре 1913 года пилот Илья Кульнев пролетел на С-10 «Гидро» вверх поплавками более минуты, удерживая высоту порядка 300 метров.

🙏 Наука.рф

#десятилетиенауки

#ниднябезнауки

Немое ТВ

Первые советские телевизоры не имели своего динамика и показывали картинку размером 16х12 мм. Чтобы было лучше видно, в них встраивалась специальная линза, увеличивающая изображение до размера 4х3 см.

Эти устройства назывались Б-2 в честь своего изобретателя, инженера Антона Брейтбарта, и имели настоящий электродвигатель, который вращал специальный диск, а изображение формировалось по принципу механической развёртки.

Качество картинки получалось очень скромным, всего 30 строк, а чтобы услышать звук, нужно было воспользоваться отдельным радиоприёмником.

Из-за ограничений и общего неудобства использования механическое телевидение довольно быстро уступило место более совершенной электронной технологии.

🙏 Наука.рф

#десятилетиенауки

#ниднябезнауки

Пионер российской науки

Потомок шотландских королей, первый масон России и один из образованнейших людей своего времени, Яков Брюс занимался астрономией, математикой, ботаникой, минералогией, географией и инженерным делом.

Он перевёл на русский язык много научных трудов и организовал целенаправленную разведку полезных ископаемых. Первый русский печатный учебник по геометрии, первая обсерватория и первая географическая карта, составленная русскими в России — всем этим отечественная наука обязана Якову Брюсу.

Менее просвещённые современники считали учёного колдуном и чернокнижником, приписывая ему разные фантастические способности. Однако талантливого исследователя мы и сегодня вспоминаем проходя по Брюсову переулку в Москве или Брюсовской улице в Санкт-Петербурге.

🙏 Наука.рф

#десятилетиенауки

#ниднябезнауки

Это всё моё, родное

Доменная зона .рф — первая кириллическая и единственная нелатинская в ТОП-20 крупнейших зон Европы. Сегодня в ней насчитывается 778 тысяч доменов, адреса которых пишутся буквами русского алфавита, как, например, наука.рф. И каждый день таких адресов становится больше почти на полтысячи.

Решение о создании «русскоязычного» домена верхнего уровня приняли в ноябре 2008 года на конференции Корпорации по управлению доменными именами и IP-адресами ICANN. Спустя год, в ноябре 2009 года, началась регистрация доменных имён в зоне .рф.

По данным аналитиков, зона .рф заметно безопаснее зоны .ru — в прошлом году доля фишинговых сайтов в кириллическом пространстве была в четыре раза меньше латинского соседа, составляя 0,004% от общего числа зарегистрированных адресов.

И в заключение — полезный совет: если на вашем устройстве нет русской раскладки клавиатуры, адрес сайта в зоне .рф можно набрать с помощью виртуальной клавиатуры, а также посредством сервисов, преобразующих транслит в кириллицу.

🙏 Наука.рф

#десятилетиенауки

#ниднябезнауки

К единому стандарту

В XIX веке место привычных нам метров и килограммов занимали аршины и пуды. А ещё вершки, штофы, линии и другие единицы. Только саженей в разные годы существовало с десяток – казённая и церковная, греческая и маховая… И каждая немного отличалась от всех остальных.

Чтобы навести порядок в измерениях, император Николай I решил унифицировать их систему, создав Службу мер и весов. Эталоны сажени и фунта должны были храниться в Санкт-Петербургском монетном дворе и московской Оружейной палате, а копии – рассылаться по губерниям.

Развитие службы, хранящей стандарты различных величин, продолжается и сегодня. Возглавляет её работу Всероссийский научно-исследовательский институт метрологии им. Д.И. Менделеева, ставший одним из крупнейших мировых центров научной и практической метрологии.

🙏 Наука.рф

#десятилетиенауки

#ниднябезнауки

Разделив молекулы, объединил людей

Как минимум три Нобелевских премии были вручены за исследования, проведенные методом хроматографии. По иронии судьбы автор этого метода, российский биохимик Михаил Цвет, хотя и номинировался на «Нобеля», но так его и не получил.

Изучая растительный пигмент хлорофилл, Цвет обнаружил, что если профильтровать его через трубку, набитую адсорбентом, то по длине фильтра появятся несколько яркоокрашенных слоев. Так была открыта хроматография — важнейший метод разделения и анализа смесей веществ, нашедший широчайшее применение в самых разных науках, от биологии и фармакологии до ядерной физики.

К сожалению, имя талантливого учёного на долгие годы оказалось практически забыто. Только в прошлом году власти Воронежа, где Цвет провёл последние годы жизни, решили назвать одну из улиц в его честь. А Федерация европейских химических веществ (FECS) включила профессора в список «100 выдающихся европейских химиков XVIII- XX веков» вместе с М.В. Ломоносовым и Д.И. Менделеевым.

🙏 Наука.рф

#десятилетиенауки

#ниднябезнауки

По всем правилам науки

Миллионы пассажиров московского метрополитена вряд ли задумываются над научными аспектами прокладки туннелей. А между тем первую линию столичной подземки совместными усилиями строили инженеры и учёные самых разных специальностей.

Геологи изучали состав и твёрдость горных пород, гидрогеологи следили за тем, чтобы в метро было сухо, сейсмологи контролировали натяжения и напряжения конструкций.

Благодарные метростроители называют станции именами учёных и научных учреждений. На карте московского метро можно встретить Ломоносова и Менделеева, Янгеля и Мичурина, проехать «Университет» и выйти на «Физтехе».

🙏 Наука.рф

#десятилетиенауки