‼️💉‼️In Japan wurde weit mehr geimpft als bei uns (oben). Die Zahl der "Coronatoten" steigt dort enorm (unten). Warum hält man am Mythos "Impfen schützt" so verbissen fest? Quelle und hier.

⚡️Friedliche Demonstranten werfen weiße Rosen über eine Polizeiabsperrung in der Downing Street, um den Opfern der COVID-Impfung auf der Demonstration zu gedenken.

London - Kundgebung "Die Wahrheit muss gesagt werden: Den Geschädigten und Hinterbliebenen eine Stimme geben

Ukraine - Pressing For Tanks (Ukraine - Drängen auf Panzer) – Auszug (übersetzt): „Die USA planen alle größeren ukrainischen Operationen im Krieg. Sie prüfen, welche Waffen zur Durchführung dieser Pläne erforderlich sind. Dann weisen sie die NATO-Länder an, das Material zu liefern oder zumindest ein anderes Land dafür zu bezahlen. Wenn die Operation schließlich anläuft, werden nur ukrainische und russische Soldaten bei ihren Bemühungen sterben. ‚Was soll daran nicht gut sein?‘, fragt das Weiße Haus. Nun, ich glaube nicht, dass Russland bereit ist, in diesem Eskalationsspiel den sprichwörtlichen langsam kochenden Frosch zu spielen. Irgendwann wird es die Mächte, die hinter dem Krieg stehen, zurückschlagen müssen und nicht nur ihren ukrainischen Stellvertreter. Ich bin sicher, dass der Kreml bereits die verschiedenen Möglichkeiten dafür geprüft hat.“ Quelle

🔥🇨🇭🔥Wie lange wird es noch dauern?

NYC Gesundheitsbeamte: Die Omikron-Subvariante XBB.1.5 kann geimpfte Menschen eher infizieren

Die Omikron XBB.1.5-Variante von COVID-19 infiziert nach Angaben der Gesundheitsbehörden von New York City eher Personen, die geimpft wurden, als solche mit natürlicher Immunität.

„Die Omikron-Subvariante XBB.1.5 macht inzwischen 73 Prozent aller sequenzierten COVID-19-Fälle in New York City aus. XBB.1.5 ist die übertragbarste Form von COVID-19, von der wir bisher wissen, und infiziert möglicherweise eher Menschen, die geimpft wurden oder bereits COVID-19 hatten“, schrieb das NYC Department of Health and Mental Hygiene am 13. Januar auf Twitter.

Die Behörde rief die New Yorker dazu auf, sich impfen zu lassen und die aktualisierte COVID-19-Auffrischungsimpfung zu erhalten, da dies „immer noch der beste Weg ist, sich vor Krankenhausaufenthalten und dem Tod durch COVID-19 zu schützen, auch durch diese neuen Varianten“.

Obwohl die Zahl der XBB.1.5-Fälle sprunghaft angestiegen ist, weist die WHO darauf hin, dass diese Variante keine Mutationen aufweist, von denen bekannt ist, dass sie den Schweregrad des Virus bei Einzelpersonen erhöhen.

Die Variante XBB.1.5 entwickelt sich in den Vereinigten Staaten rasch zur vorherrschenden Subvariante. Daten der Centers for Disease Control and Prevention (CDC) zeigen, dass in der Woche bis zum 14. Januar schätzungsweise 43 Prozent der COVID-19-Fälle in den Vereinigten Staaten auf die Variante XBB.1.5 zurückzuführen waren.

Der Generaldirektor der Weltgesundheitsorganisation (WHO), Tedros Adhanom Ghebreyesus, erklärte Anfang des Monats, dass die Subvariante in den Vereinigten Staaten und Europa auf dem Vormarsch sei und inzwischen in mehr als 25 Ländern festgestellt worden sei.

Die Subvariante hat nun die Subvariante BQ.1.1 überholt, die erstmals im September identifiziert wurde und nach Angaben des CDC für schätzungsweise 28,8 Prozent der Fälle in dem Land verantwortlich ist.
XBB.1.5 wird den Schweregrad wahrscheinlich nicht erhöhen

Obwohl die Zahl der XBB.1.5-Fälle sprunghaft angestiegen ist, hat die WHO erklärt, dass die Variante keine Mutationen aufweist, die den Schweregrad des Virus bei Einzelpersonen erhöhen.

In einer Risikobewertung (pdf), die am 11. Januar veröffentlicht wurde, erklärte die Gesundheitsbehörde, dass XBB.1.5 aufgrund seiner genetischen Merkmale und der geschätzten frühen Wachstumsrate zu einem Anstieg der Fälle in der ganzen Welt beitragen könnte, aber „keine Mutation trägt, von der bekannt ist, dass sie mit einer potenziellen Veränderung des Schweregrads einhergeht“.

Barbara Mahon, Leiterin der CDC-Abteilung für Coronaviren und andere Atemwegsviren, sagte am 6. Januar gegenüber CBS News, dass es keinen Hinweis darauf gebe, dass XBB.1.5 schwerwiegender sei als frühere Stämme von Omikron.

Die WHO stellte in ihrer Risikobewertung jedoch fest, dass das Vertrauen in die Bewertung insgesamt gering ist“, da es an Daten über die Subvariante mangelt, von denen die meisten aus den Vereinigten Staaten stammen, und sagte, dass mehr Daten und Labortests erforderlich sind, um mit Sicherheit zu wissen, wie schwerwiegend die Subvariante ist.

Die Gesundheitsbehörde wies auch darauf hin, dass XBB.1.5 eine der COVID-19-Subvarianten ist, die am widerstandsfähigsten gegen Antikörper ist, die durch eine Impfung oder frühere Infektion erworben wurden. Quelle

⚡️⚡️WEF-Pläne werden in Schottland umgesetzt: 20-Minuten-Städte und die Ära der Nutzung des Privatwagens ist vorbei

Die schottische Regierung plant, den Autoverkehr drastisch zu reduzieren. Darüber hinaus sollten die Städte in so genannte 20-Minuten-Viertel unterteilt werden. Alles sollte zu Fuß oder mit dem Fahrrad erreichbar sein.

Die Zahl der Parkplätze für Autos wird reduziert, während mehr Platz für Radwege und öffentliche Verkehrsmittel geschaffen wird. Der schottische Minister für Netto-Nullstellung, Energie und Verkehr, Michael Matheson, hat kürzlich die Pläne der Regierung vorgestellt und damit viel Kritik geerntet.

So abgehoben sind die WEF-Teilnehmer.

Größenwahninige und völlig abgehobenen Typen: Siemens-Chef Jim Hagemann regte in Davos an, eine Milliarde Menschen sollten kein Fleisch mehr essen, um das Klima zu retten (während er und seine Kollegen in vom CO2-Preis befreiten Privatjets herumfliegen und auf ebenfalls befreiten Superjachten Spaß haben.) US-Klimagesandter John Kerry sagte: „Es ist ziemlich außergewöhnlich, dass wir, eine ausgewählte Gruppe von Menschen, aufgrund dessen, was uns irgendwann in unserem Leben berührt hat, in der Lage sind, in einem Raum zusammenzukommen und tatsächlich über die Rettung des Planeten zu sprechen. Der Gedanke, den Planeten zu retten, ist so… fast außerirdisch.“ Quelle

Das WEF will noch mehr Zensur‼️

Richard Edelman, Inhaber der weltgrößten PR-Agentur, hat in Davos zu einem umfassenderen Werbeboykott gegen Plattformen aufgefordert, die regierungskritische Meinungen und Informationen nicht ausreichend zensieren. Er rät Unternehmen: „Plattformen, die Desinformation verbreiten, den Sauerstoff zu entziehen. Stoppen Sie die Werbung. Ziehen Sie Ihre Werbegelder ab… Der Twitter-Boykott hat eine bescheidene Wirkung gehabt, der Facebook-Boykott ist gescheitert.“Am 13. Januar 2023 wurde die erste Klage, wegen ungerechtfertigter, missbräuchlicher Kündigung (gestützt auf Art. 336a Abs. 2 OR), stellvertretend für das Kabinenpersonal gegen SWISS International Airlines AG bei Gericht eingereicht. Diese Klage umfasst rund 50 Seiten und wird durch mehrere hundert Seiten Beilagen ergänzt.

⚡️Die Zahl der Australier, die an einem tödlichen Herzinfarkt sterben, ist im vergangenen Jahr um 17 Prozent gestiegen - Experten nennen Gründe für den erschreckenden Anstieg

👉Todesfälle durch tödliche Herzinfarkte stiegen um 17 Prozent
👉Ärzte machen Covid und die Auswirkungen von Abriegelungen verantwortlich
👉Allgemeinmediziner haben Aussies aufgefordert, einen Herz-Check zu machen

Mehr Australier als je zuvor sterben an tödlichen Herzinfarkten. Grund dafür sind die anhaltenden Auswirkungen der Covid-Pandemie und die Folgen des Virus für das Herz.

In den ersten acht Monaten des Jahres 2022 starben bis zu 10.200 Australier an ischämischen Herzkrankheiten - das sind 17 Prozent mehr, als in einem "normalen" Jahr zu erwarten wären.

Die Ärzte sagen, dass die Auswirkungen der Pandemie bereits bestehende Risikofaktoren verstärkt haben und dass einige Menschen nach der Genesung von dem Virus ein erhöhtes Krankheitsrisiko haben. Quelle

Während Herzkrankheiten schon seit mehreren Jahren eine der häufigsten Todesursachen sind, haben sich viele Patienten aufgrund der Abriegelung erst viel später mit fortschreitenden Symptomen gemeldet.

Experten mussten nicht lange suchen, um einen Zusammenhang zwischen dem Coronavirus und kardiovaskulären Problemen zu finden, denn eine Studie ergab, dass die Zahl der Krankenhausaufenthalte nach der Pandemie sprunghaft angestiegen war.

Spanischer Feuerwehrpilot stirbt nach plötzlichem Herzinfarkt

Das 52-jährige Opfer arbeitete für das spanische Unternehmen Pegasus Aero Group.

Roberto Calvelo Ares, ein erfahrener spanischer Pilot, der sich auf die Brandbekämpfung spezialisiert hatte, starb am 11. Januar 2023 an einem schweren Herzinfarkt.

Der Pilot war mit dem Flugzeug nach Chile gereist, um an der Brandbekämpfungskampagne mitzuwirken. Als er das Flugzeug verlassen wollte, erlitt er einen Herzinfarkt, und trotz der Rettungsmaßnahmen konnte nichts getan werden, um sein Leben zu retten.

Der Verstorbene, der erst 52 Jahre alt war, hatte nach Angaben seiner Angehörigen keine bekannten Vorerkrankungen oder Herzprobleme.

"Er war ein großartiger Pilot und ein großartiger Mensch, sehr präzise, sicher und technisch versiert in seinen Einsätzen. Ein wunderbarer Mensch, sehr herzlich und einfühlsam", sagen diejenigen, die ihn kannten.

Seine Totenwache fand am vergangenen Freitag, dem 13. Januar, und seine Beerdigung am Sonntag, dem 15. Januar, statt.

Unser tiefstes Beileid an seine Familie, Freunde und Kollegen. Quelle

💵Selbsternannter Gesundheitsexperte und mitgestallter der WHO Bill Gates hat sich mit dem PM von Australien Anthony Albanese getroffen um wichtige Themen wie Gesundheit, Klimawandel und Energie zu besprechen. Vorbereitungen für die nächste Pandemie werden natürlich auch schon mal besprochen, man will ja nicht überrascht werden! Bill Gates "Vorbereitungen für die nächste Pandemie wird noch diskutiert. Es muss alles durchdacht werden." Quelle

💥Eine Studie des ULe kommt zu dem Schluss, dass der Verzehr von Insekten Gesundheitsrisiken birgt

Ein Forscherteam der Fakultät für Veterinärmedizin der Universität León (ULe) ist zu dem Schluss gekommen, dass „der Verzehr von Insekten auch gesundheitliche Risiken birgt“ und dass „weitere Untersuchungen erforderlich sind“, bevor ihre Aufnahme in die Nahrungskette normalisiert wird.

Die Studie, die bekannt wurde, nachdem die Ernährungs- und Landwirtschaftsorganisation der Vereinten Nationen (FAO) sie als eine Strategie zur Bekämpfung des Hungers bezeichnet hatte, ist von Carlos Alonso Calleja, Camino González Machado, David Jiménez De Juan und Rosa Capita González unterzeichnet.

„Diese Tiere sind eine alternative und nachhaltige Quelle für hochwertiges Eiweiß, essenzielle Fettsäuren und Mikronährstoffe. Außerdem sind sie aus technologischer und kulinarischer Sicht vielseitige Produkte, da sie in gehackter Form verarbeitet werden können, was die Ablehnung der Verbraucher verringert“, heißt es in der Studie, in der betont wird, dass die Insektenproduktion umweltfreundlicher ist als die herkömmliche Viehzucht“.

Sie fügt hinzu: „Ihre Produktion und ihr Verbrauch haben auch eine wichtige wirtschaftliche Bedeutung. In Ländern mit gut etablierten Produktionssystemen und Vermarktungskanälen ist der Marktpreis von Insekten um ein Vielfaches höher als der anderer Lebensmittel, sowohl tierischer als auch pflanzlicher Art.

„Dies und die Tatsache, dass Insekten in der Produktion billiger sind als Nutztiere, spricht für eine gute Geschäftsmöglichkeit. Allerdings gibt es nicht nur gute Nachrichten, wenn es um den Verzehr von Insekten geht, denn ihr Verzehr birgt einige potenzielle Gesundheitsrisiken“, warnt er.

Die Forschung weist auf nährstofffeindliche und giftige Stoffe wie Chitin hin, das Hauptmaterial, aus dem das Exoskelett von Gliederfüßern besteht.

Ein weiteres Beispiel sind Tannine, die unlösliche Komplexe mit Proteinen bilden und deren Bioverfügbarkeit verringern.

Außerdem Phytate und Oxalate, Chelatbildner, die die Aufnahme von Mineralstoffen wie Kalzium, Zink, Mangan, Eisen und Magnesium verringern.

Außerdem stören Saponine die Eiweißverdauung, vermindern die Aufnahme von Vitaminen und Mineralien und werden mit Hypoglykämie in Verbindung gebracht.

Darüber hinaus weist die Studie darauf hin, dass Alkaloide in bestimmten Dosen für den Verbraucher giftig sein können und dass einige Insekten, wie die Puppen der afrikanischen Seidenraupe (Anaphe venata), Thiaminase enthalten und ihr Verzehr einen Mangel an Thiamin (Vitamin B1) verursachen kann.

Ebenso weist er auf die Risiken kryptotoxischer Insekten hin, „deren Verzehr vermieden werden sollte, da sie Steroidhormone enthalten, wie z. B. Testosteron, das in einigen Käfern vorkommt“.

„Der fortgesetzte Verzehr dieser Insekten kann zu Wachstumsverzögerungen, Hypofertilität, Vermännlichung bei Frauen, Ödemen, Gelbsucht und Leberkrebs führen“, warnt er.

Andere Stoffe, die in kryptotoxischen Insekten vorkommen, sind cyanogene Glykoside (in einigen Schmetterlingen), die bestimmte lebenswichtige Enzyme hemmen, während Toluol, ein Gift, das Gehirn, Leber und Nieren angreift, in Cerambyciden der Gattung Syllitus vorkommt, und nekrotoxische Alkaloide in einigen Ameisenarten.

Eine weitere Gefahr, die mit dem Verzehr von Insekten unbekannten Ausmaßes verbunden ist, betrifft Allergien, da viele Arthropoden bei empfindlichen Personen allergische Reaktionen auslösen können, die hauptsächlich durch das Vorhandensein von Tropomyosin, Argininkinase, Glyceraldehyd-3-Phosphat-Ehydrogenase oder Hämocyanin verursacht werden. Quelle

Davos: Slowenischer Außenminister fordert Länder auf, die Regeln der Weltordnung zu respektieren‼️

Auch Slowenien passt sich der Agenda der Globalisten an. Die slowenische Außenministerin Tanja Fajon hat auf dem Weltwirtschaftsforum in Davos gefordert, dass die Länder "die internationalen Regeln der Weltordnung respektieren".

Fajon ist Vorsitzender der Sozialdemokraten, die der Sozialdemokratischen Partei Europas angehören, und ehemaliger Europaabgeordneter.

Sie nahm an der Podiumsdiskussion zum Thema "internationale Fragmentierung" teil, einem immer wiederkehrenden Thema in Davos. Auf mehreren Podiumsdiskussionen brachten Globalisten ihre Frustration darüber zum Ausdruck, dass bestimmte nationale Regierungen die WEF-Agenda nicht befolgen, wenn es um Themen wie den Pandemieansatz, den Krieg in der Ukraine und den Klimawandel geht.

Auf Twitter schrieb Fajon, dass nicht nur Regierungen, sondern auch große Unternehmen stärker in WEF-Initiativen eingebunden werden sollten. Quelle

....und nochmal für den Geheimdienst der hier mitliest. Bitte weiterleiten nach Bern. DANKE

🔥Brandgefahr: Norweiger Reederei verbietet als erste Elektroautos auf Fähren

Eine norwegische Reederei verbietet Elektroautos auf ihren Fähren. Laut einer Risikoanalyse ist das Brandrisiko solcher Fahrzeuge zu groß. Vor kurzem war deswegen ein Ozeandampfer gesunken.

Die norwegische Reederei Havila Kystruten hat Elektro-, Hybrid- und Wasserstoffautos von ihren Fähren verbannt. Nach einer Risikoanalyse kam man zu dem Schluss, dass das Risiko für die Sicherheit der Schiffsflotte zu groß sei. Wenn ein Fahrzeug in Brand gerät, kann das Feuer nicht mehr gelöscht werden.

Die Risiken für Schiffe durch den Transport von Elektroautos (EV) werden seit dem Untergang der "Felicity Ace" vor den Azoren, Portugal, im vergangenen Februar diskutiert. Die E-Fahrzeuge an Bord hatten Feuer gefangen. Das Feuer konnte nicht gelöscht werden. Schließlich sank das kolossale Schiff mit Tausenden von Elektroautos, darunter "grüne" Fahrzeuge von Porsche und Bentley.

Kapitän Rahul Khanna, globaler Leiter der Schiffsberatung bei der Allianz (AGCS), einem Spezialisten für Schiffsversicherungen, erklärt, dass das Problem bei Elektroautos darin besteht, dass die Lithium-Ionen-Batterien in den Autos das Feuer ausbreiten und sich stärker entzünden können als bei herkömmlichen Autos. Ein einziger Fahrzeugbrand könnte katastrophale Folgen haben.

E-Autos sind eine Gefahr für Schiffspassagiere

Einem Bericht des Schifffahrtsnachrichtendienstes TradeWinds zufolge sagte der Geschäftsführer von Havila, Bent Martini, dass die Risikoanalyse gezeigt habe, dass der Brand eines Elektroautos eine besonders komplexe Rettungsaktion erfordere. Dies könne sich die Besatzung an Bord nicht leisten. Auch die Passagiere wären gefährdet. Bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor ist das anders. Ein möglicher Brand ist von der Schiffsbesatzung in der Regel leicht zu bekämpfen.

Nach dem Untergang der "Felicity Ace" warnte auch Greenpeace vor E-Autos auf Schiffen: "Generell stellen elektronische Bauteile und insbesondere Elektrofahrzeuge ein Risiko für jeden Transport dar."

Havila fährt auf der sogenannten Postschiffroute entlang der Küste Nordnorwegens. Die Touren sind für den skandinavischen Passagier- und Frachtverkehr unerlässlich und auch bei Urlaubern sehr beliebt. Quelle

Der US-Kriegsminister beschreibt hier das US- Ausbildungsprogramm für ukrainische Truppen, das seit 2014 läuft.

Das Ausmass muss bereits so groß sein das nun auch das Staats-TV die Impfschäden nicht mehr verbergen kann