IPOшный тех рынок в РФ не хочет сдаваться и рожает новое размещение
Делимобиль объявил о возможности IPO на Мосбирже в конце января — начале февраля. В России компания может стать первым торгуемым на бирже каршерингом. В мире таких примеров несколько, но успешного пока нет
Путем доп эмиссии фрифлоат сделают 10%. Деньги пойдут в бизнес.
«Если верить главе сервиса Елене Бехтиной, как раз под размещение на бирже Делимобиль запустится еще в 3-5 новых городах, а в перспективе и вовсе хочет охватить все города с населением выше 500 тысяч жителей. Любопытно, что она же в интервью РБК отметила, что личный автомобиль в России в данный момент — предмет роскоши (из-за высокой стоимости и обслуживания), поэтому именно каршеринг имеет все шансы стать если не полной, то точно частичной заменой личного автомобиля»
Если почитать комментарии под любым моим постом про автомобили от москвичей, то с этим тезисом будет трудно не согласится.
Так что кто знает может и правда каршеринг с присутствием в Туле, Рязани и Твери выйдет в плюс, когда личное китайское авто в РФ стоит по 50-70 средних месячных зарплат.
@tlgdoc
Делимобиль объявил о возможности IPO на Мосбирже в конце января — начале февраля. В России компания может стать первым торгуемым на бирже каршерингом. В мире таких примеров несколько, но успешного пока нет
Путем доп эмиссии фрифлоат сделают 10%. Деньги пойдут в бизнес.
«Если верить главе сервиса Елене Бехтиной, как раз под размещение на бирже Делимобиль запустится еще в 3-5 новых городах, а в перспективе и вовсе хочет охватить все города с населением выше 500 тысяч жителей. Любопытно, что она же в интервью РБК отметила, что личный автомобиль в России в данный момент — предмет роскоши (из-за высокой стоимости и обслуживания), поэтому именно каршеринг имеет все шансы стать если не полной, то точно частичной заменой личного автомобиля»
Если почитать комментарии под любым моим постом про автомобили от москвичей, то с этим тезисом будет трудно не согласится.
Так что кто знает может и правда каршеринг с присутствием в Туле, Рязани и Твери выйдет в плюс, когда личное китайское авто в РФ стоит по 50-70 средних месячных зарплат.
@tlgdoc