Электротанки. Насколько перспективно?

На фоне размышлений о единой энергосети всего транспорта и коммуналки мне вспомнились американо-европейские проекты НАТО по переводу боевых машин на электротягу и батареи вместо баков.

На первый взгляд звучит как полнейшее безумие. Уж что-что, а электросеть в местах боевых действий уничтожают в первую очередь. Получится что вся эта техника превратится в кирпичи. Но с другой стороны если принять во внимание что мы плавно движется к замене всей авиации с кожаными мешками внутри на дроны и тоже самое сейчас тестируют на Украине в плане подводно/надводных и сухопутных дронов, то это уже не выглядит как полное безумие.

Главное преимущество электродвигателя это бесшумность и низкая тепловая сигнатура. Уж как ревет и выбрасывает тепло газотурбинный двигатель Абрамса или Т-80 я думаю пояснять не надо.

А тут по сути одноразовые «игрушки» с Алиэкспресс. С учетом удешевления чипов и самое главное нейросеток, по цене одно Абрамса или Т-80 можно сделать 10-20 сухопутных дронов. Часть может быть камикадзе, часть разминерами, часть огневой поддержкой, разведкой и даже снайперами.

По сути их заряжают, а дальше они вероятно отправляются в последний путь. Более того тут опять начинает играть новыми красками китайская идея последовательного гибрида, когда ДВС не подключен на прямую к колесам, а просто является большим генератором для батареи. Надо - залил бензин и зарядил, не надо - можно этот модуль вообще извлечь и заложить туда взрывчатку/боекомплект, разведовательную аппаратуру или тупо доп. бронирование.

Я помню в 90-ые огромный фурор произвела на потребительском рынке гражданская версия американского Хамви. Вот и китайцы сейчас выпустили свой аналог на новомодных технологиях под названием M-Hero.

Нюанс же нейросетей заключается в том что такие дроны можно выпускать «в поле» без связи с оператором. То есть выставляется программа и дальше они в автономоном режиме ищут цель и решают поставленные перед ними задачи. Насколько я понял российские Ланцеты уже начинают работать в таком режиме, а американские боевые беспилотники такой режим имели аж с 2000-ых годов. Так что никакой РЭБ им уже не помеха.

И что самое интересное китайцы сейчас могут натренировать свои военные нейросетки на решение каких угодно задач в условиях любого климата/ландшафта просто распространяя свои автомобили по планете.

Сами же они, как мы помним, запрещают на Теслах кататься возле своих военных предприятий.

@tlgdoc