Forwarded from Первый Беспилотный
Научно-производственный центр беспилотных авиационных систем создадут в Новосибирской области. Соответствующее распоряжение подписал губернатор региона Андрей Травников, сообщает агентство «РИА Новости».
«Установить, что основной целью деятельности автономной некоммерческой организации является формирование научно-производственной инфраструктурной среды для реализации проектов по разработке, испытанию, производству, выводу на рынок и развитию беспилотных авиационных систем, развитию смежных отраслей на территории Новосибирской области», — говорится в документе.
Учредителем АНО станет министерство науки и инновационной политики Новосибирской области.
#БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть
@bespilotny1
«Установить, что основной целью деятельности автономной некоммерческой организации является формирование научно-производственной инфраструктурной среды для реализации проектов по разработке, испытанию, производству, выводу на рынок и развитию беспилотных авиационных систем, развитию смежных отраслей на территории Новосибирской области», — говорится в документе.
Учредителем АНО станет министерство науки и инновационной политики Новосибирской области.
#БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
В Новосибирском государственном техническом университете (НГТУ) разработали грузовой беспилотник самолётного типа, предназначенный для авиационных агротехнических работ, доставки грузов и долговременного мониторинга. Аппарат способен поднимать грузы до 100 килограммов, сообщили в пресс-службе правительства региона, передаёт ТАСС.
Дрон имеет волнистый профиль крыла, который увеличивает безопасность эксплуатации воздушного судна и улучшает его взлётно-посадочные характеристики. «Инновационная форма крыла потребовала новых технологических решений — их суть в том, что по аналогии с птицами летательный аппарат имеет жёсткий силовой каркас, изготовленный из алюминиевых сплавов, который окружает менее прочная, но более податливая обшивка из пластика», — рассказали в пресс-службе.
Конструкция крыла и фюзеляжа предусматривает возможность монтажа различных систем распрыскивания или сева. Мощный генератор обеспечивает автономную энергетику работы всех систем. Основное преимущество воздушного судна — высокая энергоэффективность. Дальность полёта БАС составляет до 1,2 тыс. км. В проекте по созданию нового грузового беспилотника были задействованы разработчики нескольких факультетов НГТУ НЭТИ. Всех специалистов удалось объединить в рамках программы «Приоритет 2030».
#БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть
@bespilotny1
Дрон имеет волнистый профиль крыла, который увеличивает безопасность эксплуатации воздушного судна и улучшает его взлётно-посадочные характеристики. «Инновационная форма крыла потребовала новых технологических решений — их суть в том, что по аналогии с птицами летательный аппарат имеет жёсткий силовой каркас, изготовленный из алюминиевых сплавов, который окружает менее прочная, но более податливая обшивка из пластика», — рассказали в пресс-службе.
Конструкция крыла и фюзеляжа предусматривает возможность монтажа различных систем распрыскивания или сева. Мощный генератор обеспечивает автономную энергетику работы всех систем. Основное преимущество воздушного судна — высокая энергоэффективность. Дальность полёта БАС составляет до 1,2 тыс. км. В проекте по созданию нового грузового беспилотника были задействованы разработчики нескольких факультетов НГТУ НЭТИ. Всех специалистов удалось объединить в рамках программы «Приоритет 2030».
#БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть
@bespilotny1