Forwarded from Авиасалон МАКС
В Бразилии взлетел первый P-3AM Orion с крылом отечественного производства
В начале этого месяца произошло весьма знаковое событие для ВВС Бразилии и авиационной индустрии этой страны — впервые взмыл в воздух самолёт P-3AM Orion, который был модернизирован собственными силами.
Это важные самолёты для бразильских военно-воздушных сил, так как они очень полезны для патрулирования обширной береговой зоны страны, и именно для этого они были приобретены в 2010 году.
Несмотря на то, что бразильские Орионы были модернизированы новыми бортовыми системами, в их конструкции крыла стали проявляться признаки износа после десятилетий патрульных полётов на низких высотах.
Чтобы решить эту проблему, в 2018 г. бразильская компания Akaer получила заказ на обновление восьми бортов, которое продлит их срок службы ещё на много лет.
Среди прочего, при помощи цифровых двойников компания разработала и заменила обшивку крыла, передние и задние лонжероны, верхние и нижние панели центроплана, и некоторые другие элементы. Также были специально налажены соответствующие производственные процессы.
📷 / 📹 Akaer / ВВС Бразилии
#Постфактумктум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
В начале этого месяца произошло весьма знаковое событие для ВВС Бразилии и авиационной индустрии этой страны — впервые взмыл в воздух самолёт P-3AM Orion, который был модернизирован собственными силами.
Это важные самолёты для бразильских военно-воздушных сил, так как они очень полезны для патрулирования обширной береговой зоны страны, и именно для этого они были приобретены в 2010 году.
Несмотря на то, что бразильские Орионы были модернизированы новыми бортовыми системами, в их конструкции крыла стали проявляться признаки износа после десятилетий патрульных полётов на низких высотах.
Чтобы решить эту проблему, в 2018 г. бразильская компания Akaer получила заказ на обновление восьми бортов, которое продлит их срок службы ещё на много лет.
Среди прочего, при помощи цифровых двойников компания разработала и заменила обшивку крыла, передние и задние лонжероны, верхние и нижние панели центроплана, и некоторые другие элементы. Также были специально налажены соответствующие производственные процессы.
📷 / 📹 Akaer / ВВС Бразилии
#Постфактумктум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Советская Москва
На аэродроме на Ходынском поле в Москве с 1960 по 1971 годы функционировала «Центральная вертолётная станция»: с неё по расписанию летали вертолёты в аэропорты Внуково, Быково и Шереметьево.
Полет занимал 20 минут и стоил 1.50 руб. ПРоезд на такси до аэропорта стоил дороже
Полет занимал 20 минут и стоил 1.50 руб. ПРоезд на такси до аэропорта стоил дороже
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Минпромторг пересмотрел планы по поставкам новых российских самолетов
Минпромторг пересмотрел планы по количеству и срокам выпуска гражданских воздушных судов в рамках обновленной комплексной программы развития авиационной отрасли до 2030 года, следует из опубликованного распоряжения правительства России. По итогу выполнения программы к 2031 году будет выпущено 994 самолета — на 87 меньше, чем планировалось два года назад, но снижение затронет только небольшие региональные самолеты, а не магистральные. Основные объемы производства теперь придутся на последнюю треть десятилетия, следует из текста документа. Об этом пишет РБК.
aviaru.net/n271414
Минпромторг пересмотрел планы по количеству и срокам выпуска гражданских воздушных судов в рамках обновленной комплексной программы развития авиационной отрасли до 2030 года, следует из опубликованного распоряжения правительства России. По итогу выполнения программы к 2031 году будет выпущено 994 самолета — на 87 меньше, чем планировалось два года назад, но снижение затронет только небольшие региональные самолеты, а не магистральные. Основные объемы производства теперь придутся на последнюю треть десятилетия, следует из текста документа. Об этом пишет РБК.
aviaru.net/n271414
Forwarded from Объясняем.рф
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚀 Hermeus приступил к испытаниям двигателя для гиперзвуковых коммерческих самолетов
Американский стартап провел первые испытания запатентованного аппарата предварительного охлаждения турбореактивного двигателя модели Pratt & Whitney F100, который планируется установить на прототип Quarterhorse Mk2. Инженеры компании надеются, что их гиперзвуковой самолет сможет обогнать SR-71 Blackbird.
Hermeus разрабатывает отдельные прототипы для тестирования каждого аспекта полета. Mk0 проверял рулежку по взлетно-посадочной полосе, Mk1 был способен только на взлет и посадку, а Mk2 сможет преодолеть звуковой барьер.
Новый сверхзвуковой двигатель должен справляться с проблемами гиперзвукового полета, такими как охлаждение входящего воздуха на скоростях до 2,5 чисел Маха. Специальный предохладитель предотвратит повреждение двигателя от высоких температур.
Результаты испытаний аппарата охлаждения двигателя F100 на авиабазе Эдвардс в Калифорнии будут использованы для разработки комбинированного двигателя Chimera, работающего в двух режимах: турбореактивном и гиперзвуковом прямоточном воздушно-реактивном. Прототип Mk2 разгонится до максимально до 2,5 чисел Маха, для более скоростного полета будет создана новая модель — Mk3.
🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Американский стартап провел первые испытания запатентованного аппарата предварительного охлаждения турбореактивного двигателя модели Pratt & Whitney F100, который планируется установить на прототип Quarterhorse Mk2. Инженеры компании надеются, что их гиперзвуковой самолет сможет обогнать SR-71 Blackbird.
Hermeus разрабатывает отдельные прототипы для тестирования каждого аспекта полета. Mk0 проверял рулежку по взлетно-посадочной полосе, Mk1 был способен только на взлет и посадку, а Mk2 сможет преодолеть звуковой барьер.
Новый сверхзвуковой двигатель должен справляться с проблемами гиперзвукового полета, такими как охлаждение входящего воздуха на скоростях до 2,5 чисел Маха. Специальный предохладитель предотвратит повреждение двигателя от высоких температур.
Результаты испытаний аппарата охлаждения двигателя F100 на авиабазе Эдвардс в Калифорнии будут использованы для разработки комбинированного двигателя Chimera, работающего в двух режимах: турбореактивном и гиперзвуковом прямоточном воздушно-реактивном. Прототип Mk2 разгонится до максимально до 2,5 чисел Маха, для более скоростного полета будет создана новая модель — Mk3.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
Конгресс США блокирует списание F-22
Комитет Конгресса США предпринимает шаги, чтобы предотвратить списание 32 истребителей F-22 Raptor, о котором мы писали ранее, в то время как закупка F-15EX увеличивается на $271 млн.
Комитет считает, что они всё ещё актуальны для будущих конфликтов, несмотря на их использование в основном для тренировок и высокую стоимость модернизации до боевого состояния. Списание этих F-22 и других самолётов позволило бы сэкономить ВВС более $2 млрд.
Также Конгресс стремится сохранить производство F-15EX Eagle II ещё на год дольше, чем планировалось, увеличив закупки на 6 самолётов до 104. NDAA добавляет $271 млн на покупку ещё 24 F-15EX в 2026 году, поддерживая производственную линию Boeing.
📷 USAF
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Комитет Конгресса США предпринимает шаги, чтобы предотвратить списание 32 истребителей F-22 Raptor, о котором мы писали ранее, в то время как закупка F-15EX увеличивается на $271 млн.
Комитет считает, что они всё ещё актуальны для будущих конфликтов, несмотря на их использование в основном для тренировок и высокую стоимость модернизации до боевого состояния. Списание этих F-22 и других самолётов позволило бы сэкономить ВВС более $2 млрд.
Также Конгресс стремится сохранить производство F-15EX Eagle II ещё на год дольше, чем планировалось, увеличив закупки на 6 самолётов до 104. NDAA добавляет $271 млн на покупку ещё 24 F-15EX в 2026 году, поддерживая производственную линию Boeing.
📷 USAF
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Russian Aviation 🇷🇺
18 мая день памяти Настоящего Человека. Чтобы помнили. Легенда русского неба – Алексей Петрович Маресьев.
23 года назад этот мир покинул человек чье имя в Советском Союзе было известно каждому, от мала до велика. Его имя носили пионерские отряды и дружины, а его жизнь стала примером мужества и преодоления испытаний, посланных судьбой.
Легендарный летчик, Герой Советского Союза. В марте 1942-го года был сбит в воздушном бою.После падения самолета в немецком тылу получил тяжелые травмы обоих ног. 18 суток, ползком пробирался к своим. После того, как попал в расположение партизанского отряда, был эвакуирован на большую землю. В госпитале врачи ампутировали ему обе ноги.
Проявив невероятное мужество и настойчивость, он научился не только ходить на протезах, но и бегать и даже танцевать. В 1943 году Маресьев добивается не просто возвращения на фронт, но и снова садится за штурвал боевого самолета.
На счету отважного летчика 10 сбитых самолетов противника, причем 7 из них он уничтожил, уже летая на протезах.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
23 года назад этот мир покинул человек чье имя в Советском Союзе было известно каждому, от мала до велика. Его имя носили пионерские отряды и дружины, а его жизнь стала примером мужества и преодоления испытаний, посланных судьбой.
Легендарный летчик, Герой Советского Союза. В марте 1942-го года был сбит в воздушном бою.После падения самолета в немецком тылу получил тяжелые травмы обоих ног. 18 суток, ползком пробирался к своим. После того, как попал в расположение партизанского отряда, был эвакуирован на большую землю. В госпитале врачи ампутировали ему обе ноги.
Проявив невероятное мужество и настойчивость, он научился не только ходить на протезах, но и бегать и даже танцевать. В 1943 году Маресьев добивается не просто возвращения на фронт, но и снова садится за штурвал боевого самолета.
На счету отважного летчика 10 сбитых самолетов противника, причем 7 из них он уничтожил, уже летая на протезах.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from NEWS.ru | Новости
В России планируют нарастить производство самолетов МС-21
Поставки первых девяти самолетов МС-21 ожидаются в 2025 году, говорится в распоряжении правительства РФ на сайте официального публикования правовых актов. Объем производства этой модели авиалайнеров должен вырасти до 72 единиц в год, уточнили власти.
Программа создания самолетов МС-21 предусматривает поставку 72 единиц в год с 2029 года с началом поставок первых девяти машин в 2025 году, — следует из документа.
В то же время поставка SSJ-New начнется уже с 2026 года и составит 20 единиц. Авиаперевозчики в период с 2024 по 2030 год должны получить 990 гражданских самолетов.
📷 : Сергей Булкин/NEWS.ru
⭕ Подписывайтесь на NEWS.ru
Поставки первых девяти самолетов МС-21 ожидаются в 2025 году, говорится в распоряжении правительства РФ на сайте официального публикования правовых актов. Объем производства этой модели авиалайнеров должен вырасти до 72 единиц в год, уточнили власти.
Программа создания самолетов МС-21 предусматривает поставку 72 единиц в год с 2029 года с началом поставок первых девяти машин в 2025 году, — следует из документа.
В то же время поставка SSJ-New начнется уже с 2026 года и составит 20 единиц. Авиаперевозчики в период с 2024 по 2030 год должны получить 990 гражданских самолетов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Сокращалки
Forwarded from Первый Беспилотный
Научно-производственный центр беспилотных авиационных систем создадут в Новосибирской области. Соответствующее распоряжение подписал губернатор региона Андрей Травников, сообщает агентство «РИА Новости».
«Установить, что основной целью деятельности автономной некоммерческой организации является формирование научно-производственной инфраструктурной среды для реализации проектов по разработке, испытанию, производству, выводу на рынок и развитию беспилотных авиационных систем, развитию смежных отраслей на территории Новосибирской области», — говорится в документе.
Учредителем АНО станет министерство науки и инновационной политики Новосибирской области.
#БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть
@bespilotny1
«Установить, что основной целью деятельности автономной некоммерческой организации является формирование научно-производственной инфраструктурной среды для реализации проектов по разработке, испытанию, производству, выводу на рынок и развитию беспилотных авиационных систем, развитию смежных отраслей на территории Новосибирской области», — говорится в документе.
Учредителем АНО станет министерство науки и инновационной политики Новосибирской области.
#БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from AviaNews
♻️ «Эко-активисты» нарушили работа аэропорта Мюнхена
Немецкая полиция арестовала восемь активистов по борьбе с изменением климата, которые проникли на территорию аэропорта Мюнхена и стали причиной отмены около шестидесяти рейсов сегодня утром.
Активисты движения «Последнее поколение» приклеили себя к покрытию перрона аэропорта. Это далеко не первый раз, когда «эко-активисты» этого движения проникают на территорию аэропортов в Германии.
🛫️️ AviaNews
Немецкая полиция арестовала восемь активистов по борьбе с изменением климата, которые проникли на территорию аэропорта Мюнхена и стали причиной отмены около шестидесяти рейсов сегодня утром.
Активисты движения «Последнее поколение» приклеили себя к покрытию перрона аэропорта. Это далеко не первый раз, когда «эко-активисты» этого движения проникают на территорию аэропортов в Германии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM